Bạn có thể tắt tính năng tự động phanh không?

Phanh khẩn cấp tự động (AEB) là một công cụ hỗ trợ người lái nhằm nâng cao độ an toàn cho ô tô. Hầu hết các phương tiện mới đều được trang bị hệ thống an toàn tự hành này:chúng sẽ cố gắng tự dừng lại nếu phát hiện chướng ngại vật. Nhưng AEB vẫn chưa hoàn hảo, vậy làm cách nào để tắt phanh tự động?

Hệ thống phanh tự động có bắt buộc phải sử dụng không?

Phanh khẩn cấp tự động sẽ không được bắt buộc cho đến năm 2025. Nhưng nó đã là trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết mọi xe ô tô và xe tải hạng nhẹ mới.

Phanh khẩn cấp tự động (AEB) xuất hiện như một tùy chọn xe hơi hạng sang vào giữa những năm 2000. Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) cho thấy lượng xe phía sau giảm 50% đối với các phương tiện được trang bị các tính năng hỗ trợ người lái như cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và phanh tự động – theo JD Power.

DOT và NHTSA đã nhất trí về nhiệm vụ năm 2025 đối với tất cả các loại xe mới ở Mỹ phải bao gồm phanh tự động. Vì vậy, cho đến năm 2025, phanh khẩn cấp tự động là không bắt buộc.

Hai mươi nhà sản xuất ô tô riêng biệt đã ký cam kết bao gồm AEB trên tất cả các xe được bán sau tháng 9 năm 2022. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô này đã đưa ra tiêu chuẩn AEB trên tất cả các phương tiện của họ vào đầu năm mẫu 2022.

Làm cách nào để tắt phanh tự động?

Mỗi phương tiện là một chút khác nhau. Nhưng hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều xây dựng một menu trong hệ thống thông tin giải trí để điều chỉnh các công nghệ hỗ trợ lái xe của bạn. Tắt phanh tự động hầu như luôn là một lựa chọn.

Một số người lái xe vẫn muốn toàn quyền kiểm soát phương tiện của mình. Những người khác cho rằng hệ thống AEB phanh không cần thiết.

May mắn cho những người này, hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều cho phép bạn tắt và bật lại phanh tự động. Nhiệm vụ sắp tới của chính phủ buộc các nhà sản xuất ô tô phải trang bị hệ thống phanh tự động vào năm 2025. Nhưng nhiệm vụ này không yêu cầu người lái xe phải bật hệ thống này.

Trong tương lai, các công ty bảo hiểm có thể yêu cầu tài xế duy trì AEB. Hoặc có lẽ một số thành phố sẽ yêu cầu sử dụng phanh tự động trong giới hạn thành phố. Cuối cùng, thậm chí có khả năng những người lái xe tắt nó và gây ra tai nạn có thể bị kết án là cẩu thả trước tòa. Nhưng tất cả chỉ là suy đoán:chưa có điều nào trong số này xảy ra.

Sự cố hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)

Giống như hầu hết các công nghệ khác, thế hệ phanh khẩn cấp tự động (AEB) đầu tiên này vẫn chưa hoàn hảo. Người dùng đã báo cáo một loạt sự cố.

Thứ nhất, nhiều chủ xe nhận thấy phanh tự động là quá háo hức, thậm chí là xâm phạm. Các nhà phê bình nhận thấy thế hệ phanh tự động đầu tiên trên Honda Accord dừng hơi sớm khi giao thông dừng và đi. Một số chủ sở hữu của Toyota Tundra hiện tại nhận thấy chiếc xe tải nhầm đồi rất dốc với tường và nhấn phanh.

Thứ hai, một số tài xế quá tự tin nhận thấy phanh tự động không hoạt động trong mọi điều kiện. Vấn đề lái xe tự động của Tesla đã xảy ra khi Tesla của FSD tông vào một số xe khẩn cấp đang đậu trên làn đường dành cho đường cao tốc – bất chấp đèn và còi báo động. Sau đó, một nghiên cứu gần đây đã phát hiện ra rằng phanh tự động không hoạt động tốt chút nào sau khi trời tối.

Nhưng các nhà sản xuất ô tô đang nỗ lực cải tiến hệ thống phanh tự động. Hy vọng rằng thế hệ tiếp theo của AEB là loại bỏ những nếp nhăn này. Tìm hiểu cách hoạt động của phanh tự động trong video dưới đây: