Hãy tưởng tượng bạn đang bay đến bất cứ đâu trên thế giới trên chiếc máy bay Boeing 767 của riêng bạn với phòng ngủ cỡ lớn và vòi sen. Nếu bạn là John H. Ruiz, bạn không cần phải tưởng tượng. Luật sư tỷ phú người Miami này sở hữu chiếc máy bay tư nhân đáng kinh ngạc này, từng là một chiếc máy bay thương mại có thể chở 216 hành khách và bay trong 12 giờ liên tục.
Theo Auto Evolution, John H. Ruiz là một luật sư, một doanh nhân và một nhà đầu tư, một nhà đầu tư và luật sư đa tỷ phú. Ông sinh ra ở Miami Beach, Florida, vào năm 1967 và là con trai của những người Cuba nhập cư. Những thành tích của anh ấy với tư cách là một luật sư rất đáng nể, và những dự án kinh doanh đã khiến anh ấy trở nên giàu có đến khó tin. Phần lớn thành công của anh ấy đến từ chiến thắng trong các vụ kiện pháp lý lớn chống lại các công ty dược phẩm và theo đuổi kinh doanh của anh ấy. Ông cũng sở hữu nhà sản xuất thuyền Cigarette Racing.
Theo Ben Shirazi, chủ tịch của VIP Completions, việc mua chiếc Boeing 767 không phải là lần đầu tiên anh mua.
Boeing 767 là máy bay lớn thứ năm của nhà sản xuất hàng không và chiếc máy bay phản lực đặc biệt này là một phần của đội bay Qantas trước khi John H. Ruiz mua nó. Theo Modern Airliners, Boeing 767 là mẫu máy bay mới đầu tiên của Boeing sau 747 và là máy bay đường dài hai động cơ, gần đây đã được thay thế bởi 787 Dreamliner.
Sau khi nắm quyền sở hữu chiếc máy bay, Ruiz đã gửi nó đến Bộ phận hoàn thiện VIP để tu sửa kỹ lưỡng với mục đích tạo ra tòa nhà văn phòng của riêng mình trên bầu trời.
Mục tiêu của ông khi mua và tu sửa máy bay là tạo ra một nơi mà ông và các nhân viên của mình có thể đi du lịch khắp đất nước, hoàn thành công việc và có các cuộc họp với tất cả các tiện nghi và công nghệ cần thiết để duy trì năng suất trong thời gian di chuyển. Điều đó bao gồm Wi-Fi, thiết bị hội nghị, tất cả các công nghệ cần thiết và tất nhiên, cả những nơi để nằm dài, thư giãn và ngủ.
Người ta có thể tưởng tượng rằng ông giữ chiếc máy bay riêng của mình đậu ở sân bay gần nhất với một khoản phí đắt đỏ, nhưng có lẽ tỷ phú đang lo lắng về phí đậu xe ở sân bay.
Việc tu sửa đã mất một con số khổng lồ sáu tháng và 10 triệu đô la để hoàn thành.
Trong đời trước, chiếc máy bay chở khách Boeing 767 Qantas này có sức chứa 216 hành khách. Máy bay có thân rộng dài 159 foot, hiện sẽ chỉ chứa 33 hành khách và ngủ 17.
Với những ngày hành khách thương mại phía sau, thương vụ mua lại của John H. Ruiz đã được trang bị thêm hoàn toàn với hai phòng khách sang trọng, khu vực ăn uống trang trọng, sảnh khách, phòng tắm đầy đủ tiện nghi với vòi sen, hai phòng trưng bày và phòng chờ phi hành đoàn.
Bảng màu là trung tính nhưng sang trọng, với một bảng màu gồm các tông màu, xám và trắng. Các vật liệu mềm mại và trang nhã, và diện tích rộng lớn có thể dễ dàng khiến bạn quên rằng mình đang ở trên máy bay, tức là cho đến khi bạn nhìn ra ngoài cửa sổ. Phòng làm việc có giường cỡ Queen sang trọng, TV màn hình lớn tích hợp, cùng nhiều thiết bị và điều khiển công nghệ cao để vận hành cửa sổ, ánh sáng, tivi, v.v. Không gian rộng rãi, sáng sủa và sang trọng một cách đáng ngạc nhiên. Có nhà vệ sinh liền kề với bồn rửa đôi và vòi sen cỡ lớn.
Phòng khách thứ hai có các ghế dài thoải mái có thể chuyển đổi thành giường có thể chứa tối đa sáu người. Sảnh khách chính có ghế sofa thoải mái, không gian ăn uống, trung tâm giải trí với TV 80 inch, hàng tấn lưu trữ tích hợp và tất cả đều được bọc da sang trọng với hệ thống chiếu sáng tùy chỉnh theo tâm trạng.
Đối với John H. Ruiz, máy bay phản lực chỉ đơn giản là một phương tiện cho phép anh ta duy trì năng suất cao nhất có thể khi đi du lịch. Điều đó nói rằng, máy bay không thể là công việc kinh doanh khi bạn xem xét rạp chiếu phim trên máy bay, quán bar đầy đủ và trạm DJ. Nó giống như một chiếc xe buýt tiệc tùng trên bầu trời.
Theo tờ Miami New Times, Ruiz đã tuyên bố rằng anh ta có kế hoạch thuê máy bay phản lực của mình cho các chuyến bay tư nhân.
(Phân tích trên) Đêm trước Giáng sinh
5 xe BMW tốt nhất từng tạo ra
Đây là những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới
6 Cơn mê tín dị đoan trên khắp thế giới