Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách kiểm tra trước khi mua ô tô hạng sang đã qua sử dụng có thể giúp bạn tiết kiệm khoản tiền mặt đáng kể

Điểm nổi bật của bài viết về quá trình kiểm tra trước khi mua ô tô hạng sang đã qua sử dụng:

  • Việc kiểm tra trước khi mua cho phép một thợ cơ khí được đào tạo kiểm tra chi tiết một chiếc ô tô đã qua sử dụng để xác định các sai sót tiềm ẩn
  • Nếu bạn đến một cửa hàng chuyên doanh độc lập, PPI thường có giá khoảng $ 100- $ 200, mặc dù chúng thường đắt hơn đối với các thương hiệu cao cấp
  • Sau khi chi 300 đô la để giúp một đồng nghiệp tránh chi 28.000 đô la cho một chiếc Jaguar XKR đã qua sử dụng cần sửa chữa khoảng 5000 đô la, tôi có thể xác nhận rằng việc kiểm tra trước khi mua hàng là xứng đáng

Ngay cả đối với những người trong chúng ta, những người nên biết rõ hơn, những chiếc xe hơi sang trọng đã qua sử dụng là những khả năng đặc biệt hấp dẫn. Chắc chắn, bạn có thể mua một chiếc Honda Civic mới hoặc bạn có thể tung xúc xắc trên một chiếc Mercedes-Benz E-Class đã qua sử dụng. Nhưng đó là vấn đề:bạn không cần phải đánh cược khi mua những chiếc ô tô đã qua sử dụng, cho dù chúng có sang trọng hay không. Trước khi bạn đặt hàng nghìn chiếc cho một chiếc xe cũ, hãy dành một phần nhỏ trong số đó để kiểm tra trước khi mua. Như tôi đã tìm hiểu gần đây, đó là một trong những quyết định mua ô tô đã qua sử dụng thông minh nhất mà bạn có thể đưa ra.

Quy trình kiểm tra trước khi mua hàng hoạt động như thế nào?

Cho dù bạn đang mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng từ một đại lý hay một trang web đấu giá, bạn phải luôn tự mình kiểm tra nó. Mặc dù ảnh và video giúp ích rất nhiều nhưng chúng không thể nắm bắt chính xác từng chi tiết. Ngoài ra, trong khi CarFax và các báo cáo lịch sử xe khác cung cấp thông tin quan trọng, chúng không hoàn hảo. Và tôi không chỉ có ý khi nói đến báo cáo tai nạn. Carfax sẽ không nhất thiết phải cho bạn biết nếu chủ sở hữu có tiết kiệm chi phí bảo dưỡng phanh hay không.

Tuy nhiên, mặc dù bạn nên tự mình kiểm tra ô tô đã qua sử dụng, nhưng bạn chỉ có thể tự mình thu lượm được. Có, bạn có thể kiểm tra lốp xe, sơn và nội thất cũng như xem các thiết bị điện tử có hoạt động hay không. Nhưng bạn không thể thực sự chui xuống bên dưới ô tô và xem ví dụ như đường truyền có bị rò rỉ hay không. Và với bao nhiêu công nghệ hiện đại của những chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng, thật khó để kiểm tra mọi thứ trong khoảng thời gian lái thử.

Đó là nơi bắt đầu hoạt động kiểm tra trước khi mua, hay còn gọi là PPI. Kiểm tra trước khi mua bao gồm việc đưa chiếc ô tô đã qua sử dụng bạn muốn mua đến một thợ cơ khí đáng tin cậy chuyên về chế tạo / kiểu xe đó. Sau đó, người thợ sửa xe sẽ xem xét toàn bộ chiếc xe và thậm chí có thể lái thử để xem có vấn đề gì không. Và bởi vì họ chuyên về một thương hiệu hoặc mô hình cụ thể, họ biết chính xác nơi để tìm ra những sai sót tiềm ẩn. Ngoài ra, họ thường có các công cụ chuyên biệt cho phép họ truy cập thông tin hoặc đi vào các bộ phận cụ thể dễ dàng hơn.

Khi việc kiểm tra trước khi mua hoàn tất, thợ máy sẽ cung cấp cho bạn một báo cáo chính thức về chiếc xe đã qua sử dụng. Họ sẽ cho bạn biết điều gì tốt, điều gì không tốt và chi phí sửa chữa nó có thể là bao nhiêu. Cuối cùng, bạn sẽ biết thêm về chiếc xe. Và nếu bạn vẫn muốn mua, PPI có thể được tận dụng để thương lượng giá thấp hơn.

Chi phí kiểm tra trước khi mua hàng là bao nhiêu?

Nói về giá cả, việc kiểm tra trước khi mua ô tô đã qua sử dụng trung bình không tốn một tấn. Thông thường, bạn đang tìm kiếm $ 100- $ 200, Cars.com báo cáo. Tuy nhiên, việc kiểm tra trước khi mua ô tô hạng sang đã qua sử dụng thường tốn nhiều chi phí hơn.

Thêm bao nhiêu tùy thuộc vào thương hiệu xe hơi được đề cập cũng như tỷ lệ lao động địa phương. Nhưng nếu bạn liên hệ với thợ máy trước để lên lịch PPI, họ sẽ cung cấp cho bạn một báo giá chính xác. Dù vậy, nó vẫn thấp hơn đáng kể so với giá mua ô tô.

Đại lý có ô tô đã qua sử dụng đã được chứng nhận có thể thực hiện kiểm tra trước khi mua không?

Tôi đang nói "thợ máy", nhưng bạn có thể tự hỏi liệu một đại lý địa phương có thể thực hiện kiểm tra trước khi mua hàng hay không. Ngoài ra, bạn có thể nghĩ rằng bạn có thể bỏ qua PPI nếu bạn mua một chiếc ô tô đã được sở hữu trước (CPO) được chứng nhận. Chà, nó phức tạp.

Có, về mặt kỹ thuật, đại lý có thể thực hiện kiểm tra trước khi mua hàng. Rốt cuộc, nó đã đào tạo thợ máy về đội ngũ nhân viên chuyên về một thương hiệu hoặc tập hợp các thương hiệu cụ thể. Và vâng, những thợ máy được đào tạo đó thực hiện CPO đối với những chiếc xe đã qua sử dụng để kiểm tra nhiều điểm.

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng các đại lý ô tô muốn bán ô tô cho bạn và lặp lại dịch vụ. Ví dụ:nếu bạn đang mua một chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng ở một tiểu bang khác, thì đại lý địa phương có thể miễn cưỡng lên lịch kiểm tra trước khi mua. Ý tôi là, bạn sẽ không mua một chiếc xe hơi từ đó và bạn có thể sẽ không quay lại để bảo dưỡng.

Hơn nữa, không phải tất cả các chương trình CPO đều được nhà sản xuất hậu thuẫn. Ngoài ra, một số đại lý thậm chí không có chương trình chứng nhận của riêng họ mà thay vào đó sử dụng các chương trình chứng nhận của bên thứ ba. Vì vậy, chiếc xe cũ của bạn có thể không được kiểm tra kỹ lưỡng như bạn nghĩ. Và đó là trước khi các yêu cầu bảo hành đi vào hình ảnh.

Đó là lý do tại sao, lý tưởng nhất là bạn nên đưa ô tô đến những thợ sửa xe độc ​​lập đáng tin cậy. Thứ nhất, họ không quan tâm đến việc bán xe hơi. Thứ hai, mô hình kinh doanh của họ không quan tâm xe đến từ đâu, họ chỉ sửa chúng. Và vì bạn đang trả tiền cho thời gian của họ, họ rất vui.

Một cuộc kiểm tra trị giá 300 đô la đã tiết kiệm cho đồng nghiệp của tôi 28.000 đô la trên một chiếc Jaguar đã qua sử dụng

Bất chấp việc kiểm tra trước khi mua hữu ích như thế nào, tôi chưa bao giờ thực sự lấy một chiếc xe cũ để lấy PPI. Phải thừa nhận rằng, tôi chỉ mua hai chiếc ô tô đã qua sử dụng trong đời và một chiếc được xây dựng lại bởi một cửa hàng được chứng nhận. Tuy nhiên, những đứa trẻ của cobbler đi chân trần và tất cả những điều đó. Tuy nhiên, điều đó đã thay đổi vài tuần trước.

Đối với những ai chưa biết, gần đây tôi đã giúp đồng nghiệp ngoại bang của mình mua những chiếc Jaguar XK và XKR đã qua sử dụng. Vì đại lý bán XKR 2007 gần với một cửa hàng Jaguar Land Rover được đánh giá tốt, Imports Unlimited, đồng nghiệp của tôi đã kiểm tra xem tôi có thể mang xe đến kiểm tra trước khi mua hay không. Người đại lý nói OK, và tôi đi.

PPI mất hai giờ và chi phí $ 300, điều này hợp lý với khách hàng thông thường của Imports Unlimited. Khi kiểm tra, tôi biết rằng có một số lỗi sơn, trầy xước và mòn nội thất, mà đại lý xe hơi hạng sang đã qua sử dụng đã liệt kê trong quảng cáo trực tuyến. Và thậm chí trước khi tôi đến, cửa hàng đã nói với tôi rằng PPI có thể phát hiện ra một số trục trặc điện ngẫu nhiên liên quan đến điện áp pin thấp. Nhưng họ đảm bảo với tôi rằng điều đó là bình thường và chỉ cần đấu thầu pin.

Tin tốt là quá trình kiểm tra trước khi mua không phát hiện ra bất kỳ điều gì sai trái nghiêm trọng đối với XKR. Và, tiết lộ đầy đủ, đại lý này không có gì mờ ám cả. Tuy nhiên, nó cho thấy các vấn đề về sơn và thân xe còn đi sâu hơn là các khuyết điểm trên bề mặt. Ở một khu vực, sơn trông giống như ai đó đã đổ một số hóa chất kỳ lạ lên đó. Và cửa bên hành khách có một điểm bị ăn mòn, mặc dù đã được che đậy, nhưng cuối cùng có thể yêu cầu thay thế toàn bộ cửa.

Ngoài ra, người thợ sửa xe cũng phát hiện ra một số hư hỏng bánh xe được sửa chữa cẩu thả. Tuy nhiên, về mặt sáng sủa, điều đó không ảnh hưởng đến chất lượng xe hoặc khả năng xử lý. Ngoài ra, mặc dù có muối Chicagoland, phần gầm xe có bề mặt rỉ sét tối thiểu. Tuy nhiên, sau nhiều năm chu kỳ nhiệt độ, một số chất lỏng truyền động và đường làm mát dầu bắt đầu bị thấm. Hơn nữa, XKR có dấu hiệu hoãn bảo dưỡng:chất lỏng cũ, ống lót hệ thống treo bị mòn và dây đai truyền động (!) Nguyên bản.

Mặc dù những vấn đề này không phải là lỗi của thỏa thuận, nhưng người thợ máy ước tính giải quyết tất cả chúng sẽ tốn ít nhất 5000 đô la. Và hãy nhớ rằng, vào thời điểm đó, XKR chỉ được niêm yết ở mức dưới 28.000 đô la. Vì vậy, sau khi tôi nói với đồng nghiệp của mình tin tức, anh ấy đã quyết định chuyển giao chiếc Jag coupe. Nhưng anh ta đã cho đại lý biết về kết quả kiểm tra trước khi mua hàng. Điều này có thể giải thích tại sao, kể từ khi viết bài này, XKR vẫn được bán với giá chỉ dưới 25.000 đô la.

PPI có đáng giá không?

Mặc dù lần này tôi không phải là người mua xe sang đã qua sử dụng, nhưng tôi hoàn toàn sẽ được kiểm tra trước khi mua. Và tôi hết lòng khuyên bạn nên nhận PPI bất kể bạn đang mua loại xe nào.

Có, những cuộc kiểm tra này cần một thời gian để lên lịch, và chúng tốn một ít tiền mặt. Ngoài ra, không phải ai cũng cởi mở với PPI như đại lý mà đồng nghiệp của tôi và tôi đã liên hệ. Nhưng chúng xứng đáng 100% cho sự an tâm mà bạn nhận được. Và điều gì tốt hơn:chi 28 nghìn đô la chỉ để chi tiêu thêm 5000 đô la hay chi tiêu 300 đô la và hoàn thành việc đó?

Theo dõi thêm thông tin cập nhật từ MotorBiscuit trên trang Facebook của chúng tôi.


Top 5 ô tô đã qua sử dụng đáng tin cậy mà bạn có thể mua

Hướng dẫn kiểm tra trước khi mua ô tô hạng sang

Làm cách nào bạn có thể tin tưởng thợ máy của mình

Bảo dưỡng ô tô

Xe ô tô đã đăng ký trước - cách bạn có thể tiết kiệm tiền