Khi mùa đông đến gần, các chủ sở hữu xe hơi thở phào nhẹ nhõm. Nhiệt độ giảm không chỉ mang lại cho chúng nhiều thời gian nghỉ ngơi cần thiết trước cái nóng mà còn khiến số lượng côn trùng trong không khí bị tiêu diệt.
Mặc dù đã chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về số lượng côn trùng vào năm 2020, nhưng bọ trong không khí vẫn là một trong những nguyên nhân nổi bật hơn gây hư hại bề mặt phương tiện, đặc biệt là khi thời tiết nóng và ẩm ướt.
Vậy có cách nào hiệu quả để loại bỏ những thứ như ruột bọ dính và xác bọ cánh cứng nướng trên lưới tản nhiệt, cản, đèn pha, mui xe và kính chắn gió của ô tô không? Bạn đặt cược rằng mông của bạn có, và một số trong số chúng khá bất thường.
Khi chúng ta xem xét các tùy chọn của mình ngày hôm nay, hãy nhớ rằng "Loại bỏ lỗi 101" không cần phải khó hoặc đòi hỏi quá cao. Nó có thô và cần một chút dầu mỡ khuỷu tay? Không nghi ngờ gì nữa.
Nhưng với những mẹo phù hợp từ những chuyên gia theo ý của bạn và những món đồ chơi làm sạch ô tô phù hợp có trong tay, việc gỡ lỗi lỗi đó sẽ trở nên dễ dàng. Vì vậy, hãy lấy thuốc diệt côn trùng của bạn và hãy dũng cảm!
Bất chấp kích thước nhỏ bé của chúng, côn trùng trong không khí gây thiệt hại khá lớn cho lớp sơn và lớp sơn trong của ô tô do xu hướng "bắn tung tóe" ở tốc độ cao hơn.
Khi bên trong của con bọ tiếp xúc với bề mặt ô tô gây ra sự sụp đổ của nó, các chất độc và axit khác nhau được giải phóng, theo thời gian, chúng có thể ăn mòn khá mạnh.
Mặc dù ruột bọ gần như không có tính axit như phân chim, cũng không dính như nhựa cây, nhưng chúng có thể cực kỳ khó loại bỏ một khi để chúng đông đặc lại, cuối cùng dẫn đến vết sơn và vết khắc vĩnh viễn.
Bên ngoài toàn bộ mặt axit của mọi thứ, còn có nguy cơ sứt mẻ và trầy xước. Loại thiệt hại này thường do côn trùng có vỏ cứng như bọ bay gây ra, thường được trang bị bộ xương ngoài, kìm, sừng vật lộn sắc bén và một khối lượng cơ thể khá lớn.
Như chúng tôi đã nêu ở trên, hiện tượng bắn bọ có xu hướng xảy ra thường xuyên nhất vào mùa hè, vì đây là lúc phần lớn các loài côn trùng trong không khí hoạt động. Mọi người cũng có xu hướng thực hiện nhiều chuyến đi đường vào mùa hè và đi nghỉ trong những tháng ấm hơn, do đó, số lượng ô tô trên các tuyến đường tăng lên đáng kể khi thời tiết ấm lên.
Để giảm thiểu mức độ thiệt hại do những phiền toái trong không khí này gây ra, con người đã nghĩ ra một số cách khác nhau để bảo vệ các chuyến đi của mình trong mùa côn trùng. Dưới đây là một số phương pháp tiếp cận “sáng tạo” hơn thường được sử dụng bởi những bộ óc DIY dám nghĩ dám làm, cùng với một số giải pháp đã được kiểm chứng từ những người chuyên nghiệp.
Bạn có thể cười, nhưng rất nhiều người chấp nhận kế hoạch bảo vệ bọ xít dầu mỏ cũ. Rõ ràng vẻ bóng bẩy của mỡ bôi trơn, kết hợp với vẻ ngoài rõ ràng, khiến nó trở thành một giải pháp đơn giản cho những người yêu thích giá rẻ muốn bảo vệ phần đầu xe của họ khỏi sự tấn công của côn trùng.
Những người này cho rằng bọ sẽ trượt ra khỏi thạch, hoặc ruột của chúng sẽ nằm gọn trong chất dính, do đó việc loại bỏ dễ dàng hơn. Điều này đúng một phần, nhưng có nhiều nhược điểm đối với giải pháp rẻ tiền này hơn là các đặc quyền.
Dầu khoáng chứa các thành phần không dùng để bôi lên lớp sơn trong của ô tô, đặc biệt khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời vào hỗn hợp này. Những nhiệt độ tương tự này cũng làm cho dầu hỏa chảy nhớt và chảy, vì vậy người ta chỉ có thể tưởng tượng mớ hỗn độn này sẽ tạo ra khi cái nóng mùa hè kết hợp với những trò hề tốc độ cao giữa các tiểu bang.
Và sau đó, tất cả những thứ tào lao khác sẽ được nhúng vào trong dầu hỏa, do đó biến phần đầu xe của bạn thành một nam châm lớn hút bụi đường, cát, bụi và tất cả các loại rác khác.
Một số người thề rằng chất chống mưa, thường được dùng cho các bề mặt kính như kính chắn gió và gương chiếu hậu, hoạt động cực kỳ hiệu quả trong việc ngăn ngừa các thiệt hại liên quan đến côn trùng xảy ra.
Nổi bật tương tự như sáp xịt tổng hợp, các sản phẩm chống thấm nước mưa tạo ra một bề mặt chống trơn trượt và chống thấm nước. Mặc dù công cụ này sẽ không có tác dụng bảo vệ phần đầu xe khỏi thiệt hại do côn trùng có vỏ cứng gây ra, nhưng nó đã được biết là có tác dụng tạm thời ngăn ruột bọ nhúng vào bề mặt.
Nếu một con bọ sắp hoàn toàn ăn thịt, thì việc có một chiếc áo lót trong suốt quấn quanh phần đầu xe của bạn sẽ tạo ra sự khác biệt lớn về tác động mà nó gây ra. Còn được gọi là màng bảo vệ sơn (PPF), vật liệu polyme có độ linh hoạt cao và đàn hồi đáng kinh ngạc này là một trong những giải pháp tốt nhất cho những người đang tìm cách chống trầy xước bề mặt và các mảnh sơn.
Mặt khác, PPF yêu cầu hợp đồng cài đặt của nó với một trình cài đặt chuyên nghiệp, điều này có xu hướng hơi đắt tiền. Nó cũng không giúp loại bỏ lỗi bắn tung tóe dễ dàng hơn, đó là lý do tại sao nhiều người phủ một lớp phủ gốm lên trên những tấm phim ô tô siêu co giãn, có tuổi đời không gian này.
Khi đề cập đến việc ngăn chặn "chip lỗi" và côn trùng bắn tung tóe, các lớp phủ gốm nano mang lại lợi ích tốt nhất cho cả hai thế giới, đặc biệt là khi áp dụng ở dạng DIY. Tinh thể thạch anh cứng, và có khả năng chống mài mòn cực kỳ tốt đối với các chất bẩn và chất lỏng bên ngoài, lớp phủ gốm nano là lớp áo giáp cuối cùng chống lại côn trùng và tất cả các loại mùi khó chịu khác trong không khí.
Một khi côn trùng đã dính chặt vào ô tô của bạn, việc loại bỏ xác nó kịp thời trở thành điều tối quan trọng. Trong khi các con khỉ trên diễn đàn internet có đủ loại khuyến nghị loại bỏ ruột bọ, chúng tôi nhận thấy rằng các kỹ thuật sau đây có xu hướng mang lại kết quả tốt nhất.
Một trong những sản phẩm loại bỏ lỗi đã được thử nghiệm và đúng đắn hơn, là miếng bọt biển diệt bọ cổ điển. Sản phẩm lưới sợi nhỏ này đủ mềm để không làm xước lớp sơn và lớp sơn trong, đồng thời đủ thô để có thể kẹp chặt bất kỳ bộ xương ngoài đã nghiền nào bị mắc kẹt trên bề mặt. Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng phương pháp gội hai xô, thoa nhiều nước và dùng dầu gội duy trì độ pH trung tính.
Một trong những sản phẩm diệt bọ tốt nhất trên thị trường, là mitt khử trùng bằng đất sét. Sản phẩm này có các điểm mạnh làm sạch bề mặt của một thanh đất sét cổ điển và nhúng nó vào trong một cái gạc rửa sợi nhỏ dễ sử dụng.
Diện tích bề mặt lớn của thanh đất sét không chỉ giúp cạo sạch những đám côn trùng bị bóp nghẹt với tốc độ nhanh hơn so với thanh đất sét cổ điển, mà chúng còn hoàn toàn có thể tái sử dụng và không cần phải bỏ đi nếu bị rơi trên mặt đất. Để có cái nhìn sâu hơn về phương tiện khử nhiễm bằng đất sét và lời khuyên về cách sử dụng đúng cách các sản phẩm này, hãy nhớ xem bài viết AvalonKing của chúng tôi về xe hơi bằng đất sét.
Nếu bạn đang tìm kiếm một sản phẩm dạng xịt sẽ không biến lớp áo trong hoặc rôm của bạn thành một đống bọt sủi bọt, hãy cân nhắc sử dụng bình xịt tẩy bọ có mục đích. Làm lỏng vết côn trùng bắn ra và tất cả các mảnh vụn vụn đi kèm với nó, nhưng chỉ đơn thuần là một cục xà phòng và sợi nhỏ sau khi đã sử dụng bình xịt diệt côn trùng.
Mẹo nhanh: Tránh sử dụng phương pháp "lau kính và khăn ướt" cũ để loại bỏ các mảnh vỡ của bọ. Nhiều hóa chất lau kính có chứa amoniac, có thể làm hỏng các bề mặt không được bảo vệ cũng như lớp sơn trong.
Bạn có thể gọi là nhảm nhí cả ngày với điều này, nhưng ngay cả Napa Auto Parts cũng thừa nhận rằng các tấm sấy hoạt động tốt trên máy bắn lỗi có độ cứng vừa phải. Chìa khóa của phương pháp này là làm ướt xe bằng một bình xịt đã được đổ đầy nước ấm và đảm bảo rằng tấm sấy của bạn cũng không bị ướt trong suốt thời gian.
Nếu có một chỗ đặc biệt cứng đầu, hãy xịt nước thật mạnh vào vết bọ, vì điều này sẽ giúp nó có nhiều thời gian để làm mềm. Sau khi được kích thích với tấm máy sấy bão hòa H20, hãy rửa sạch khu vực bề mặt bằng nước ngọt, sau đó dùng khăn lau sợi nhỏ hoặc khăn lau có chứa nước và dầu gội ô tô cân bằng pH.
Mẹo nhanh: Nếu sử dụng phương pháp loại bỏ lỗi bằng máy sấy, hãy đảm bảo gội và rửa kỹ khu vực xe được sử dụng. Có những hóa chất trong các sản phẩm giặt tẩy này mà bạn không muốn bám vào lớp áo trong của ô tô.
Có một lý do tại sao nhiều người khẳng định rằng WD-40 hoạt động trên mọi thứ, bao gồm cả trình bắn lỗi. Chất bôi trơn gốc dầu này rất tốt khi hòa tan các chất dính và làm mềm các vết bẩn đóng cục, bao gồm ruột bọ và các bộ xương ngoài cứng. Nhược điểm duy nhất là WD-40 có nguồn gốc từ dầu mỏ, vì vậy bạn sẽ cần phải chà và rửa sạch bề mặt mà bạn đã cọ rửa bằng dầu gội xe hơi và nước để làm tan hết lượng nhờn đó.
Bọ rệp, nhựa cây, phân chim và những thứ dính tự nhiên khác có thể cực kỳ khó loại bỏ, đặc biệt là khi để lớp sơn trong của xe hơi cứng lại.
Tuy nhiên, áp dụng một lớp phủ gốm nano có thể loại bỏ sự bẩn thỉu và thất vọng liên quan đến quá trình tốn thời gian này. Một lớp phủ gốm nano được xếp hạng 9H, như Armor Shield IX, có đặc tính kỵ nước cấp tính, có nghĩa là rất khó để các chất trơn và dính bám vào nó.
Do bảo vệ Armor Shield IX trong hai năm đầu tiên được đảm bảo, bạn có thể đặt cược rằng AvalonKing có giải pháp xua đuổi lỗi tối ưu cho ô tô hoặc xe máy của bạn.
Trên thực tế, xe máy là một trong những phân khúc phát triển nhanh nhất cho các ứng dụng phủ gốm. Không chỉ bản thân chiếc xe đạp cũng được tráng mà còn cả mũ bảo hiểm và áo giáp cứng của người lái.
Để biết thêm thông tin về cơn sốt xe đạp tráng gốm toàn bộ, hãy nhớ xem bài viết của chúng tôi về việc áp dụng chất bảo vệ bề mặt trên xe máy và vui lòng gửi cho chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào.
Cách xóa sơn chuyển khỏi ô tô của bạn
Cách loại bỏ lớp phủ gốm khỏi ô tô của bạn
Cách loại bỏ vết nước khỏi ô tô của bạn
Cách xóa biểu tượng đại lý khỏi ô tô của bạn