Bạn yêu chiếc xe của bạn như nó là đứa con của bạn. Bạn chăm sóc nó đặc biệt hơn—hút bụi, rửa, tẩy lông, giữ khoai tây chiên và sữa lắc cách xa bên trong. Những bước đó chỉ là những điều cơ bản để giữ cho chiếc xe yêu quý của bạn trông như mới lăn bánh.
Thêm một bộ đệm ô tô chất lượng hàng đầu vào tiết mục chi tiết của bạn sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và mỡ khuỷu tay trong công việc tẩy lông tiếp theo. Hãy để dành những thứ của ông Miyagi cho bọn trẻ và có được một bộ đệm cấp độ chuyên nghiệp mà bạn bè của bạn sẽ phải ghen tị. Để giúp bạn có được bộ đệm ô tô tốt nhất phù hợp với nhu cầu của mình, chúng tôi đã xem xét hàng chục tùy chọn để đưa ra danh sách các bộ đệm ô tô tốt nhất.
Tổng thể tốt nhấtMáy đánh bóng tốc độ biến đổi cáp Porter
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắtBộ đệm quỹ đạo ngẫu nhiên này là 4,5 ampe và bao gồm một quay số tốc độ thay đổi điện tử từ 2.500 đến 6.800 quỹ đạo mỗi phút. Nó sử dụng miếng chà nhám và đánh bóng 6 inch, đồng thời có tay cầm bên có thể tháo rời ở hai vị trí.
Ưu điểmMáy đánh bóng tốc độ thay đổi Black &Decker
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắtMáy đánh bóng quỹ đạo ngẫu nhiên này nặng 5,3 pound, phát ra 4.400 quỹ đạo mỗi phút, có thiết kế hai tay cầm để tạo sự thoải mái và có dây dài 10 foot để chứa ô tô và thuyền lớn.
Ưu điểmMáy đánh bóng tốc độ thay đổi DeWalt
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắtMáy đánh bóng 12-amp này có một vòng quay tốc độ thay đổi được cho phép bạn đặt tốc độ tối đa từ 0 đến 600/3500 RPM.
Ưu điểmBởi vì có rất nhiều lựa chọn trên thị trường khi nói đến bộ đệm và chất đánh bóng ô tô, tôi quyết định chỉ chọn các sản phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng và uy tín hàng đầu cho bài đánh giá này. Tôi muốn bao gồm nhiều kích thước, tốc độ và thẻ giá khác nhau để phù hợp với nhiều nhu cầu.
Thay vì giá tốt nhất, tôi tập trung vào giá trị tốt nhất hoặc bộ đệm ô tô nào mang lại trải nghiệm tốt nhất trên mỗi đô la chi tiêu. Tôi cũng xem xét danh tiếng về bảo hành và dịch vụ khách hàng để đưa ra danh sách lựa chọn. Để đọc thêm về quy trình và tiêu chuẩn của chúng tôi, hãy nhấp vào đây.
Bộ đệm quỹ đạo ngẫu nhiên này tạo ra kết quả chà nhám và đánh bóng không xoáy. Thiết bị AC có động cơ 4,5 amp và bao gồm bộ kích hoạt tốc độ biến đổi điện tử từ 2.500 đến 6.800 quỹ đạo mỗi phút (OPM). Nó có một bộ đếm đối trọng độc quyền để sử dụng với miếng chà nhám/đánh bóng 6 inch. Tay cầm bên hai vị trí, có thể tháo rời cho phép thoải mái và kiểm soát tốt hơn. Máy đánh bóng thân thiện với người mới bắt đầu này rất thoải mái, bền và dễ sử dụng. Nó không để lại vết xoáy trên sơn của bạn và tạo ra một lớp sơn hoàn thiện nhanh chóng và hoàn hảo. Bạn có thể đi vào những khu vực nhỏ hơn và khó tiếp cận hơn, chẳng hạn như dưới gương hoặc mui xe vì nó không có đuôi dài.
Có thể khó điều khiển máy đánh bóng Porter-Cable 7424XP ở tốc độ thấp vì nó có độ rung mạnh và âm thanh lớn. Ngoài ra, miếng đệm đi kèm với nó là bọt chất lượng thấp, vì vậy bạn sẽ cần mua một tấm lót Velcro mà bạn chọn. Ngoài ra, nó có thể không hoạt động hoàn toàn ở tất cả các tốc độ thay đổi theo thời gian.
Máy đánh bóng quỹ đạo ngẫu nhiên này đạt được 4.400 quỹ đạo mỗi phút để đảm bảo lớp hoàn thiện không bị xoáy. Nó có thiết kế hai tay cầm trực quan để tạo sự thoải mái và dây nguồn dài 10 foot để chứa ô tô và thuyền lớn. Với trọng lượng hơn 2 pound một chút, đây là một trong những bộ đệm nhẹ nhất trong danh sách. Vì nó rất nhẹ nên bạn có thể sử dụng nó bằng một tay. Nó đi kèm với một máy đánh bóng và đánh bóng quỹ đạo ngẫu nhiên sáu inch, một nắp ca-pô bôi bọt và hai nắp ca-pô đánh bóng. Nó làm cho việc đánh bóng, đánh bóng và tẩy lông trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Nó cũng loại bỏ các đốm nước và làm cho sơn trở lại hoạt động một cách dễ dàng. Ngoài ra, nó có thiết kế đẹp, tiện dụng cho phép bạn sử dụng nó ở những nơi khó tiếp cận. Đó là lý tưởng cho người dùng bình thường không cần công cụ này để sử dụng chuyên nghiệp hàng ngày.
Một nhược điểm là máy đánh bóng Black &Decker WP900 không mạnh nhất và nó có thể ngừng quay nếu bạn ấn quá mạnh vào nó. Các miếng đệm đi kèm theo máy có chất lượng không cao. Miếng bọt hoạt động tốt nhất, nhưng chúng rất khó tìm. Ngoài ra, miếng đệm lót bằng xốp cuối cùng có thể bị bong ra.
Nếu bạn muốn một bộ đệm ô tô sẽ hoạt động trong nhiều ngày, hãy kiểm tra động cơ 12-amp của Máy đánh bóng tốc độ biến thiên DeWalt Nine-Inch. Quay số tốc độ có thể điều chỉnh cho phép bạn đặt tốc độ tối đa từ 0 đến 600/3500 RPM cho các vật liệu và ứng dụng khác nhau. Các tấm chắn bằng len giúp tăng tuổi thọ của dụng cụ và giảm chi phí bảo dưỡng, trong khi nắp hộp số bằng cao su giúp giảm các khuyết điểm trên bề mặt và cải thiện độ bám. Nó thoải mái, mạnh mẽ, chất lượng cao, bền và dễ sử dụng. Nó có tính năng khởi động mềm và giữ nguyên tốc độ vòng quay bất kể tải. Cài đặt tốc độ cũng chính xác. Bạn có thể nhấn nhẹ vào cò súng và tăng dần tốc độ. Thật lý tưởng nếu bạn cần một cỗ máy có thể thực hiện công việc nghiêm túc.
Máy đánh bóng này có thể làm cháy sơn nếu sử dụng không đúng cách và hơi nặng. Ngoài ra, có thể khó tìm được tấm nền 9 inch. Ngoài ra, nó có thể không tồn tại được lâu nếu nó được sử dụng hàng ngày trong môi trường chuyên nghiệp, vì công tắc có thể bị cháy.
Bộ đệm này từ Chemical Guys đắt tiền, nhưng lần này, bạn nhận được nhiều hơn khi mua hàng. Nó đi kèm với một bộ hoàn chỉnh, bao gồm tấm lót, miếng đệm và chai hợp chất và dầu xả. Bạn cũng có thể gói nó với tháp sợi nhỏ hoặc nếu muốn, chỉ cần mua máy đánh bóng. Bộ dụng cụ này rất tuyệt, nhưng máy đánh bóng tự hoạt động tốt một cách đáng kinh ngạc, giúp những người mới làm việc trên cơ thể dễ dàng che đi những vết xước tương đối sâu. Nếu bạn sẵn sàng bắt tay vào thực hiện, bộ dụng cụ này có thể loại bỏ quá trình oxy hóa, đảo ngược quá trình lão hóa trên lớp sơn và tăng độ bóng. Chúng tôi đã thử nghiệm trên da và sợi thủy tinh và nhận được kết quả tốt như nhau.
Điều duy nhất chúng tôi không thích ở nó là cấu trúc và một số tính năng bổ sung được ghép nối. Cụ thể, công tắc bật/tắt mỏng manh một cách đáng ngạc nhiên và một trong các miếng đệm bị rơi ra khi không sử dụng nhiều. Chúng tôi khuyên bạn nên mua máy đánh bóng và thêm miếng đệm, tấm lót và hợp chất yêu thích của riêng bạn.
This high-performance polisher has a 120-volt permanent-magnet motor that achieves 3,200 orbits per minute. The flat-top design of this car buffer allows for easy changing of the bonnet. It features 10 inches of polishing surface to help you get more coverage, making fast work of polishing your car. The construction of this polisher is durable, thanks to the high-impact insulated housing. Two large handles on either side of the polisher let you control it with both handles, giving you a more secure hold and better polishing ability. Included with your polisher is an applicator bonnet and terry-cloth bonnet.
The downside of this polisher is that it can be underpowered at times. It will continue orbital movements but stop spinning when you apply too much pressure. The on/off switch is also located on the handle, making it easy to hit, and there’s no lock to prevent accidental switching.
This decently powered cordless car buffer achieves 2,500 orbits per minute. You’ll appreciate the ergonomic grip that comfortably fits into the palm of your hand. It’s constructed of molded and notched rubber. The power switch is conveniently located on the sides for easy access and is set into an indent to prevent accidental hitting. The brushed motor is durable and low-maintenance. The buffing pad surface is a generous 10 inches, letting you get the job done quickly. It comes with an elastic band to keep your applicator bonnet securely in place.
This car buffer comes backed by an impressive three-year warranty. It also offers an impressively long 1.5-hour run-time on a single battery. Unfortunately, if you don’t already have a Ryobi ONE+ 18-volt cordless battery pack, you’re going to have to pony up for it. Another downside of this buffer is that the foam backing that comes with this buffer isn’t the best quality. Thankfully, you can easily replace it with a higher quality one. It also lacks a soft-start feature.
If you’re looking for an ideal combination of power, durability, reliability, and price, our top pick is the Porter-Cable Variable-Speed Polisher. For a great budget-friendly option that will still deliver reliable results without breaking the bank, consider the Black &Decker Variable-Speed Polisher.
Do you have a reliable car buffer that makes your ride shine, but didn’t make our list? Hit us up in the comments and let us know.
There are several key factors to think about when selecting the ideal car buffer. How often you’re going to use it should be at the top of the list. If you’re a frequent car-buffing nut, you may want to pony up for something that’s a little pricier, but super lightweight and with an ultra powerful motor that won’t let you down. A great warranty also helps. If you’re looking to do fewer jobs or smaller cars, maybe a budget-friendly, compact car buffer is best for you.
A rotary-style buffer is what most professionals use. It has a rotating pad that spins on a spindle in one direction. It won’t orbit, oscillate, or vibrate. The straight spinning action has the most power and buffing ability. Their drawback is that the concentrated spinning in one spot creates a risk of damage. You can easily buff through your paint’s clear coat. Only consider purchasing a rotary-style buffer if you’re experienced working with polishers and detailing cars.
Most car owners working on their cars should use an orbital buffer. The buffing pad spins around on a spindle similar to a rotary style, but it also moves around on an axis, adding an additional movement of vibrating, orbiting, or oscillating.
There are three types of orbital buffers, fixed orbital, dual-action random orbital, and dual-action forced rotation. Each type has a different movement in how it spins and orbits. Beginners will work best with a dual-action random orbital because they have the lowest risk of damaging your paint.
As mentioned above, there are two main spin styles to choose from:rotary and orbital. Rotary buffers spin in a clockwise direction and buff one spot continually until you move the buffer. Orbital buffers spin and move on an axis. This gives you greater coverage and is easier to use. Orbital buffers tend to have lower motor power than rotary styles.
The more speed your buffer has, the more power it will have to target deeper scratches. However, too much power means increased speed, which leads to excessive friction and heat, potentially causing damage to your vehicle. A safe speed range is between 2,000 and 4,500 RPMs.
Using a car buffer can be an awkward and uncomfortable job if you get the wrong one. It can really tax your shoulders, upper back, and arms after just a few minutes if the buffer is too bulky, too heavy, or has handles that don’t sit comfortably in your grip. Also, if you work frequently on taller vehicles, getting a powerful, but lightweight car buffer is going to be key to saving you cash at the chiropractor.
The more powerful your buffer is, the larger motor it needs. This leads to increased weight. Keep the weight of the buffer in mind when comparing models since you’ll have to hold that weight, move it about, and lift it high. A heavy buffer can be too heavy to hold for the entire time it takes to buff your vehicle.
We are big fans of a great manufacturer’s warranty. It says that a company stands behind its product if any unforeseen issues arise. Let’s face it—when it comes to power tools, they can all have their fair share of unplanned functional snafus. Look for a car buffer that comes with at least a one-year warranty.
You can get a decently powered and compact car buffer for less than $50. These are usually ideal for occasional use on smaller vehicles. For between $50 and $200, you can upgrade to a large selection of car buffers that offer more power, durability, and larger buffer sizes. If you’re serious about your car buffing game, spending more than $200 will get you superior quality and professional-level performance that’s ideal for frequent use.
Bạn có câu hỏi. Ổ đĩa có câu trả lời.
Đáp: There is a spirited debate about whether buffing is bad for your car. Buffing is a great way to remove slight surface imperfections, dullness, and scratches. The caveat is that you shouldn’t buff too often or with too much pressure. Brilliant buffing takes some practice but can have numerous positive effects on your car’s precious paint job.
Đáp: The polishing process uses abrasive belts to create a brushed or lined finish. Buffing removes these lines and creates a brilliant luster by using soft cloth bonnets and a buffing compound.
Đáp: Only surface scratches that haven’t penetrated through the thin clear coat layer of your car’s paint job can be buffed out. Anything that penetrates past that first protective layer will likely need to be addressed with touch-up paint and may even require a professional’s touch.
Đáp: If you want to clean your polishing pads in order to remove abrasive and grimy buildup, you can run the polisher while applying light pressure to the pad with a shop towel or a plastic bristled brush. This will remove surface grime and give you a cleaner polish job. After polishing is complete, you should clean the pads immediately so they don’t get crusty and hard. Use a good quality all-purpose polishing pad cleaner and spray the pads liberally. Let them sit for 3-5 minutes. Massage the cleaner into the pad and then rinse it thoroughly under running water until the water runs clear and there is no residue left.
Giới thiệu chuyến đi của bạn
9 cách tốt nhất để cải thiện quãng đường đi ô tô của bạn
Khi ô tô của bạn biết điều tốt nhất
Bộ dụng cụ rửa xe tốt nhất:Nâng tầm chuyến đi của bạn