Bạn có thể nhớ lại một tuần khoảng hai tháng rưỡi trước khi The Drive và Kinh thánh xe hơi các biên tập viên đã gây chiến với nhau về chủ đề quan trọng nhất:vị trí chính xác của cần gạt nước kính chắn gió. Kinh thánh về ô tô’ Kevin Williams nói với mọi người rằng họ thật ngu ngốc nếu dựng cần gạt nước kính chắn gió trong cơn bão tuyết, trong khi The Drive's Jerry Perez phản đối bằng cách nói, "Điều đó thật hợp lý."
Mọi người và mẹ của họ đã có phản ứng, quan điểm nóng bỏng hoặc ý kiến về vấn đề này. Nhưng không có gì chính thức được giải quyết, và cả hai bên đều quay trở lại góc của mình. Không có quyết tâm cố định, Hướng dẫn &Thiết bị nhóm nhằm giải quyết cuộc tranh luận lâu đời này thông qua nghiên cứu và phỏng vấn các chuyên gia.
Đó là lý do tại sao chúng tôi tìm đến nguồn gốc, các kỹ sư có nhiệm vụ thiết kế, chế tạo và tra tấn các lưỡi gạt nước và cơ chế của chúng. Cụ thể, chúng tôi đã gọi cho những người bạn của mình tại Bentley, David Molyneux (Kỹ sư đóng cửa trước và sau) và Steve Chesworth (Kỹ sư thiết kế) và yêu cầu họ đưa ra câu trả lời dứt khoát. trả lời của họ? Bằng giọng Anh tốt nhất của chúng tôi, "Không quan trọng, anh bạn, hoàn toàn là một quyết định cá nhân." Được rồi. Vậy thì hãy bắt đầu nào.
Điểm mấu chốt của những gì họ nói với chúng tôi là cần gạt nước, cơ chế của chúng và mọi thứ liên quan đến bản thân hệ thống đều được thử nghiệm cực hình vượt quá những gì người tiêu dùng sẽ từng chạm trán trong thế giới thực. Theo các chàng trai của Bentley, cần gạt nước của thương hiệu bắt đầu bằng cách trải qua 10.000 chu kỳ ở -20 độ, sau đó được đóng băng vào kính chắn gió và sau đó được kéo ra bằng tay, đồng thời các cơ chế và kính chắn gió được đóng đầy tuyết để đảm bảo rằng cần gạt nước và cơ chế có thể hoạt động bình thường. chịu được sức nặng của lượng mưa nói trên.
Họ cũng tự kiểm tra cao su. Họ làm như vậy bằng cách kiểm tra cách nó phản ứng với băng giá lặp đi lặp lại, gió, mưa, mưa đá, mưa đá, bụi và mảnh vụn. Nếu nó hoàn toàn không thành công trong quá trình này, họ sẽ tạo ra một phiên bản mới của sản phẩm. Và như họ đã chỉ ra, tất cả các bước này đều là tiêu chuẩn của ngành.
Tuy nhiên, một trong những điểm mấu chốt chính trong bài báo của Kevin đã khiến các kỹ sư bật cười. Trong bài báo, Kevin nói:“Gió, đặc biệt là trong cơn bão tuyết, có thể cực kỳ mạnh. Tôi đã nhìn thấy nó trước đây; gió có thể thổi bay lưỡi gạt nước bằng cao su của kính chắn gió. Sau đó, gió thổi xuống cần gạt nước của kính chắn gió, đập nó vào kính chắn gió, làm nứt hoặc vỡ nó .” Chỉ có một lỗ hổng lớn trong niềm tin này:cần gạt nước kính chắn gió không thể chịu được gió và kính chắn gió không thể chịu được lực. Bentley kiểm tra hoạt động hiệu quả của cần gạt nước ở tốc độ hơn 200 dặm/giờ, vì đó là những gì ô tô của họ có thể làm được. Các nhà sản xuất ô tô khác cũng làm như vậy, nhưng với tốc độ khác nhau vì không phải mọi thứ đều có thể đạt tới 200.
Đối với cấu tạo của kính chắn gió, nếu một cơn gió mạnh (phân loại gió giật nhẹ được sử dụng cho những cơn gió có vận tốc khoảng 39-46 dặm/giờ, theo Thang sức gió Beaufort trên Weather.gov) ném cần gạt nước xuống kính chắn gió, thì đó là một khoảng cách rất xa. tác động nhỏ hơn hầu hết các tác động của đá, sỏi hoặc mưa đá, tất cả những tác động đó mà kính chắn gió phải chịu được.
Đội ngũ của Bentley chuyển tiếp rằng họ cũng đã đặt các két an toàn trong hệ thống, đây cũng là thông lệ tiêu chuẩn trong phần còn lại của ngành, phòng khi cần gạt nước không vuốt sang phải, rồi vuốt sang trái. Theo bài báo của Kevin, “Tuyết rất nặng—thường ít nhất là 20 pound mỗi foot khối, có thể nhiều hơn nếu trời băng giá. OK, bây giờ hãy tưởng tượng rằng trên cánh tay gạt nước kính chắn gió của bạn đã quen với việc làm việc với mức trọng lượng gần như bằng không.
Các chủ xe đang vội, có thể cảm thấy hơi lười biếng, chỉ cần bật cần gạt nước kính chắn gió để gạt tuyết thay vì dùng chổi gạt tuyết. Tất cả chúng ta đã nhìn thấy nó! Họ không nhận ra rằng tuyết khá nặng. Sức nặng của tuyết làm đứt bánh răng trong động cơ gạt nước, phá hủy chúng. Bây giờ, họ hoàn toàn không có cần gạt nước ở kính chắn gió—điều này rất tốn kém và trong trường hợp này, việc sửa chữa có thể tránh được! ”
Hệ thống trong Bentley sẽ thử hai đến ba chu kỳ, sau đó nếu nó không di chuyển đáng kể hoặc hoàn thành một chu kỳ, nó sẽ dừng lại để bảo vệ cả lưỡi gạt nước và mô tơ gạt nước. Và bạn sẽ không thể kích hoạt cần gạt nước cho đến khi bật và tắt xe lại.
Đối với những gì họ đề xuất làm với cần gạt nước kính chắn gió của bạn để chuẩn bị cho một cơn bão tuyết, cả Molyneux và Chesworth đều nói rằng đó hoàn toàn là lựa chọn cá nhân. Họ nói với Guides &Gear rằng một trong những đồng nghiệp của họ tại Audi sẽ lau kính chắn gió của anh ấy vào mùa đông, nhưng đối với họ, đó là “[cần gạt nước] Các cánh tay và lưỡi gạt xuống, làm sạch [kính chắn gió] hoàn toàn. Sau khi tuyết tan, sau đó là nước ấm." Tuy nhiên, nếu họ có kính chắn gió phía trước được sưởi ấm, "Hãy bật nó lên, sau đó di chuyển khi trời trong.”
Theo các kỹ sư của Bentley, mối quan tâm của chúng tôi chỉ là một phần nhỏ so với những gì họ kiểm tra. Bạn đã dành hàng trăm giờ để suy nghĩ về những rủi ro và sự cố CÓ THỂ xảy ra với cần gạt nước của bạn, và thực tế là phần còn lại của chiếc xe của bạn cũng vậy, cũng như cách giảm thiểu hoặc khắc phục những sự cố đó một cách tốt nhất. David Molyneux đã tổng kết các thử nghiệm mà họ thực hiện, nói rằng:“Cái hay của hệ thống này là nó được xác thực cho tất cả các tình huống này.” Về phần Chesworth, anh ấy nói khá khô khan:“Bạn sẽ phải muốn phá vỡ nó để phá vỡ nó.”
Vậy là bạn đã có nó, một phần nào câu trả lời dứt khoát cho một cuộc tranh luận lâu đời. Cho dù bạn để cần gạt nước lên hay xuống, điều đó không thực sự quan trọng vì các nhà sản xuất có xu hướng thử nghiệm những thứ này ngoài những cuộc gặp gỡ trong thế giới thực.
Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn mọi thứ liên quan đến Cách thực hiện. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới, và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi. Có một câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi ghi chú cho chúng tôi:[email protected].
Cách khởi động ô tô không quan trọng Bạn đang ở đâu
Cần gạt nước kính chắn gió của bạn - Người hùng thầm lặng của các chức năng trên ô tô
Kỹ năng lái xe của bạn như thế nào?
Cách thay cần gạt nước trên kính chắn gió