Phải làm gì nếu AC trên ô tô của bạn không chạy nguội

Khi chúng ta bước vào những tháng mùa hè nóng nực, việc lái xe trong một chiếc xe không có điều hòa không khí (AC) có thể rất khó chịu. Nếu AC trên ô tô của bạn không chạy khí lạnh, đây có thể là những sự cố có thể xảy ra. Bên ngoài trời có thể rất nóng - vì vậy hãy tưởng tượng xe của bạn có thể nóng đến mức nào. Thật không may, đôi khi chúng tôi có thể gặp sự cố với cách AC của ô tô của chúng tôi đang chạy. Nếu ô tô của bạn không thổi khí lạnh, hãy đọc để tìm hiểu lý do tại sao bạn có thể gặp phải hiện tượng này và bạn cần làm gì.

Các lý do phổ biến AC không chạy nguội

Trong những chiếc xe hơi hiện đại, việc mong đợi một hệ thống điều hòa không khí sẽ đáng tin cậy trong 100.000 dặm hoặc hơn là điều hợp lý. Tuy nhiên, đôi khi vấn đề xảy ra. Không có gì có thể làm hỏng ngày của bạn khá giống như nhận ra rằng bạn không có AC hoạt động trong ô tô của bạn vào một ngày hè nóng bức. Các nguyên nhân phổ biến nhất của điều hòa không khí bị hỏng rò rỉ hoặc các vấn đề nén. Nếu bạn cảm thấy mát - nhưng không lạnh - không khí, vấn đề có thể là bộ lọc bị tắc, sự cố với quạt làm mát, dấu hiệu của sự cố bộ tản nhiệt hoặc đơn giản có thể là đã đến lúc sạc lại nguồn AC của bạn. Nếu bạn không chắc nguyên nhân gây ra sự cố của mình, đây là hướng dẫn chẩn đoán từ AutoZone:

Nếu AC của bạn lạnh nhưng không lạnh:

Nếu điều hòa không khí được đặt ở chế độ mát tối đa nhưng chỉ thổi không khí hơi mát, bạn nên:

• Kiểm tra xem các quạt làm mát trên bình ngưng hoặc bộ tản nhiệt có chạy khi điều hòa không khí đang bật không.
• Tìm bất kỳ hạn chế nào như lá cây, bọ hoặc bụi bẩn có thể ngăn không khí đi qua bình ngưng.
• Kiểm tra bộ lọc gió cabin để đảm bảo nó không bị tắc.

Nhìn vào máy nén AC:

Khi cố gắng tìm ra nguồn gốc của sự cố AC, tốt nhất bạn nên bắt đầu từ máy nén. Để thực hiện việc này, hãy làm theo các bước sau:

• Khi động cơ đang chạy, bật AC ở chế độ mát tối đa. Đặt quạt của bạn ở mức cao và đảm bảo rằng bộ ly hợp đang tham gia vào máy nén.
• Nếu ly hợp không hoạt động và hệ thống có chất làm lạnh, hãy sử dụng vôn kế để kiểm tra điện áp đến máy nén. Bộ ly hợp có thể bị hỏng nếu có điện áp. Nếu không có điện áp, công tắc chu kỳ có thể bị hỏng, có thể bị nổ cầu chì hoặc hệ thống có thể không có đủ áp suất chất làm lạnh để ngắt công tắc ngắt áp suất thấp làm chu kỳ của máy nén.

Áp suất không khí thấp:

Một trong những lý do phổ biến nhất khiến hệ thống điều hòa không khí gặp sự cố là do rò rỉ. Nếu áp suất không khí thấp, nó có thể báo hiệu rò rỉ. Để kiểm tra rò rỉ, AutoZone khuyên bạn nên làm theo các bước sau:

• Cách dễ nhất để phát hiện rò rỉ là sử dụng bộ phát hiện rò rỉ UV AC.
• Nếu bạn không có bộ phụ kiện, hãy kiểm tra tất cả các phụ kiện để đảm bảo tất cả chúng đều an toàn.
• Kiểm tra ống góp trên máy nén.
• Nhìn vào vòng đệm phía trước và các vòng chữ o bịt kín các công tắc áp suất ở mặt sau của máy nén.
• Kiểm tra vị trí các ống được uốn vào phụ kiện.
• Nhìn vào Van Schrader.
• Kiểm tra các lỗ chốt trên bình ngưng.
• Xem nơi thiết bị bay hơi thoát hơi nước ngưng tụ bằng đèn UV. Đôi khi có thể nhìn thấy dầu hoặc thuốc nhuộm.

Cảm nhận không khí lạnh một lần nữa với Scott’s Auto

Những tháng mùa hè ấm áp sắp đến gần và trời có thể bốc khói - nhưng chiếc xe của bạn không nên ở trong khi bạn đang lái nó. Nếu bạn cho rằng AC trên ô tô của mình không hoạt động bình thường, hãy ghé qua và gặp chúng tôi. Chúng tôi muốn đảm bảo bạn đi xe thoải mái trong mùa hè này. Với năm địa điểm Scott’s Auto thuận tiện xung quanh Colorado - chúng tôi có đội ngũ chuyên gia giỏi nhất tại mọi địa điểm được trang bị đầy đủ để giúp bạn luôn mát mẻ trong những tháng mùa hè ấm áp.