7 Mẹo sửa chữa và bảo dưỡng ô tô cổ điển

Sở hữu một chiếc xe cổ mang một niềm tự hào sâu sắc cũng như trách nhiệm lớn trong việc bảo dưỡng. Những chiếc xe cổ điển này thu hút sự chú ý của bất kỳ người đam mê xe hơi nào và toát lên vẻ đẳng cấp. Tuy nhiên, có một nhược điểm đáng kể; chi phí bảo trì. Những chiếc xe này dễ bị hư hỏng thường xuyên, và bí quyết để giữ chúng sang trọng là tuân thủ lịch bảo dưỡng theo lịch trình. Đọc tiếp các mẹo sửa chữa và bảo dưỡng ô tô cổ điển hàng đầu.

1. Thay dầu thường xuyên

Hầu hết những chiếc xe cổ không chạy được nhiều giờ trên đường, điều này có thể dẫn đến giả định rằng chúng không cần thay dầu. Tuy nhiên, dầu không hoạt động trong khoang chứa dầu có thể bị hỏng do phản ứng với khí và bụi bẩn. Đây là lý do đủ để bạn phải thay dầu thường xuyên nếu bạn muốn động cơ của mình hoạt động tốt vào mùa tới.

2. Tìm tiệm sửa xe cổ uy tín

Cho dù bạn đang sửa kính sau một vụ tai nạn ô tô hay chỉ là bảo dưỡng định kỳ, điều quan trọng là bạn phải mang xe đến một thợ cơ khí uy tín có kinh nghiệm sửa xe cổ. Để tìm được cửa hàng sửa xe cổ tốt nhất, hãy mua sắm trực tuyến và dành thời gian ghé thăm cửa hàng sửa xe trước khi đưa ra quyết định của mình. Giá không phải là một vấn đề. Sửa chữa ô tô với dịch vụ hoàn hảo sẽ tính phí cao, nhưng kết quả sẽ không làm bạn thất vọng. Ngoài ra, nếu ô tô của bạn bị hư hỏng sau một vụ tai nạn, bạn có thể tham khảo ý kiến ​​luật sư về tai nạn ô tô để giúp bạn được bồi thường, điều này có thể giúp trang trải mọi chi phí sửa chữa.

3. Kiểm tra chất lỏng truyền dẫn

Toàn bộ hệ thống truyền động của bất kỳ chiếc ô tô nào đều phụ thuộc vào chất lỏng và thợ cơ khí tại địa phương của bạn có kiến ​​thức tốt nhất về cách sửa chữa hệ thống chất lỏng trong kiểu xe của bạn. Ví dụ, một thợ cơ khí cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô chất lượng sẽ đánh giá hệ thống truyền chất lỏng của bạn và tư vấn cho bạn phù hợp. Nếu chất lỏng đã cạn, có thể rút hết chất lỏng để loại bỏ chất bẩn trước khi đổ đầy lại.

4. Xả hệ thống làm mát

Hệ thống làm mát là một thành phần thiết yếu trong động cơ của xe cổ. Hãy nhớ rằng, những động cơ này là phiên bản cũ và có xu hướng tạo ra nhiều nhiệt. Bạn nên súc rửa hệ thống làm mát của mình ít nhất mỗi năm một lần và thay chất làm mát bằng hỗn hợp 50/50 của chất làm mát mới và nước cất. Không xả sạch hệ thống làm mát khiến hệ thống làm mát bị ăn mòn và tích tụ bụi bẩn và mảnh vụn.

5. Rửa nó thường xuyên

Sức mạnh của một chiếc xe đẳng cấp nằm ở vẻ ngoài lịch lãm. Việc tắm rửa thường xuyên, kỹ lưỡng sau những chuyến đi dài là điều cần thiết để duy trì vẻ ngoài suy đồi. Đảm bảo giặt kỹ phần dưới.

6. Kiểm tra đường dẫn

Bộ truyền động của xe có nhiều bộ phận tiếp xúc với ma sát và mài mòn, chẳng hạn như khớp chữ u và trục truyền động. Những bộ phận này có khả năng bảo dưỡng thấp nhưng không nên bỏ qua khi bảo dưỡng xe của bạn. Bôi mỡ chúng đúng cách và thay thế các mảnh vỡ.

7. Kiểm tra vòng bi bánh xe

Vòng bi bánh xe của xe của bạn nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe và phải được kiểm tra, làm sạch và tra dầu thường xuyên bằng chất bôi trơn được khuyến nghị.

8. Kiểm tra phanh

Kiểm tra hệ thống phanh là không thể thương lượng. Phanh là tính năng an toàn quan trọng nhất trên xe. Thợ cơ khí nên làm chảy máu phanh và thay thế bất kỳ rôto và má phanh nào bị mòn. Bất cứ khi nào xe của bạn gặp tai nạn, hãy đưa xe đến thợ sửa xe va chạm gần nhất để được đánh giá và sửa chữa toàn bộ mức độ hư hỏng.

Chú thích

Những chiếc xe cổ là mảnh ghép của lịch sử có giá trị tăng lên theo thời gian. Tuy nhiên, chúng cũng đi kèm với một loạt các nhu cầu sửa chữa và bảo trì. Bạn phải luôn luôn kiểm tra xe của mình bởi một thợ cơ khí có trình độ, người hiểu đầy đủ về cách bố trí của mô hình.