Luôn thay bóng đèn pha theo cặp

Thông thường, người lái xe sẽ chỉ thay bóng đèn pha bị cháy hoặc hỏng. Tuy nhiên, chỉ thay thế một bóng đèn hỏng có thể dẫn đến chùm sáng đèn pha không cân bằng hoặc không đoán trước được, điều này tiềm ẩn rủi ro về an toàn. Từ quan điểm của người lái xe, con đường phía trước sẽ không được chiếu sáng thích hợp và người lái xe sẽ không nhận được lợi ích đầy đủ từ đèn pha của xe như ý định ban đầu của nhà sản xuất ô tô.

Từ quan điểm của người lái xe ngược chiều, chùm đèn pha không đều có thể gây ra vấn đề an toàn nguy hiểm không kém. Xe đang tới sẽ khó nhìn thấy hơn và khó định vị trên đường. Nó cũng có thể bị nhầm lẫn với một phương tiện có đèn pha đơn như xe máy.

Thay thế các bộ phận quan trọng của ô tô theo cặp là ý tưởng thông thường. Các kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp và những người ủng hộ an toàn lái xe cũng luôn khuyến nghị rằng lốp, phanh, giảm xóc và cần gạt nước nên được thay thế theo cặp để đảm bảo xe được cân bằng phù hợp và hoạt động an toàn. Hệ thống chiếu sáng cũng không kém phần quan trọng đối với sự an toàn của người lái xe.

Tại sao phải thay bóng đèn pha khi đã cũ?

Nhiều tài xế sẽ chỉ thay một bóng đèn đã hỏng hoàn toàn, nhưng để đảm bảo an toàn tối đa khi lái xe, một bóng đèn lão hóa nên thay thế trước khi nó bị cháy. Dây tóc của bất kỳ bóng đèn pha halogen nào cũng già đi theo quá trình sử dụng, thời gian và sự tiếp xúc với các yếu tố. Kết quả là, lượng ánh sáng của bóng đèn giảm đi. Khi hết tuổi thọ sử dụng thông thường, bóng đèn pha phát ra ít ánh sáng hơn và điều đó làm giảm tầm nhìn của người lái xe vào ban đêm.

Ví dụ:một bóng đèn pha mới thường có thể chiếu chùm sáng 240 foot sẽ chỉ có thể cung cấp một chùm 160 foot sau ba năm. Điều đó có khả năng làm giảm 33% lượng ánh sáng khổng lồ và là mối lo ngại nghiêm trọng về an toàn.

Thay đổi bóng đèn theo cặp cũng có ý nghĩa từ quan điểm hiệu quả. Bạn chỉ phải đến cửa hàng một lần và giảm thiểu rủi ro bóng đèn pha khác bị hỏng khi bạn đang đi trên đường.