Đừng phớt lờ đèn báo động cơ kiểm tra của bạn

Rất có thể lúc này hay lúc khác, bạn có thể đã gặp Đèn kiểm tra động cơ trên khu vực thông tin trình điều khiển hoặc bảng điều khiển trên xe của bạn. Mặc dù xe của bạn vẫn có thể tiếp tục chạy nhưng đừng xem nhẹ cảnh báo này. Đôi khi cách khắc phục có thể rất đơn giản nhưng việc trì hoãn để kỹ thuật viên có trình độ chẩn đoán sự cố này có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.

Một trong những sửa chữa Đèn Kiểm tra Động cơ phổ biến nhất là cảm biến oxy. Cảm biến O2 có thể bị hỏng do bỏ bê việc sửa chữa ô tô hoặc đơn giản là do sử dụng khí có nồng độ ethanol cao hơn. Do cảm biến hoạt động với máy tính trên xe ô tô để tạo ra tỷ lệ nhiên liệu-không khí nên có thể xảy ra trục trặc và có thể dẫn đến giảm tới 40% hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bộ chuyển đổi xúc tác cũng có thể hỏng gây ra Đèn Kiểm tra Động cơ, nhưng thông thường những bộ phận này chỉ hỏng khi có vấn đề tiềm ẩn như bugi đánh lửa kém hoặc cuộn dây đánh lửa bị lỗi. Cuộn dây đánh lửa sử dụng dòng điện từ ắc quy để đốt cháy bugi. Các cuộn dây đánh lửa có thể gặp trục trặc do nhiệt độ và tuổi thọ cao trong mui xe, và những hỏng hóc này có thể gây ra các sự cố khác trong động cơ của bạn.

Cảm biến lưu lượng khí khối, hay MAF, cũng có thể kích hoạt cảnh báo Đèn Kiểm tra Động cơ. MAF đo lượng không khí đi vào động cơ để đốt cháy và một cảm biến bị lỗi sẽ làm giảm mức tiết kiệm xăng tới 25%. Một ống chân không bị lỗi hoặc khớp nối lỏng lẻo cũng có thể là vấn đề. Khi ống chân không hoặc phụ kiện bị rò rỉ, hệ thống bẫy hơi (EVAP hoặc kiểm soát khí thải bay hơi) sẽ kích hoạt đèn.

Nếu bạn may mắn khi Đèn Kiểm tra Động cơ sáng, cách khắc phục có thể rất đơn giản:kiểm tra nắp xăng của bạn. Nắp xăng bị lỏng hoặc thiếu có thể kích hoạt đèn cảnh báo.

Đây là một số nguyên nhân phổ biến nhưng không bao gồm tất cả các lý do tại sao Đèn Kiểm tra Động cơ có thể xảy ra. Điều quan trọng là, khi bạn thấy đèn này sáng, tốt nhất bạn nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra càng sớm càng tốt.