PSA COOL1 thường có hai màu xanh lam và đỏ/hồng . Chất làm mát màu xanh lam dành cho các ứng dụng tiêu chuẩn, trong khi chất làm mát màu đỏ/hồng được thiết kế cho động cơ hiệu suất cao.
Điều quan trọng cần lưu ý là bạn không bao giờ được trộn lẫn các loại chất làm mát khác nhau . Nếu bạn cần đổ đầy chất làm mát, hãy luôn sử dụng cùng loại chất làm mát đã có trong hệ thống.
Bạn có thể tìm thấy PSA COOL1 ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Nó thường được bán trong thùng 1 lít hoặc 5 lít.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để bảo trì hệ thống làm mát Peugeot của bạn:
- Xúc rửa chất làm mát 2 năm một lần hoặc 30.000 dặm. Điều này sẽ giúp loại bỏ bất kỳ chất gây ô nhiễm và ngăn ngừa ăn mòn.
- Kiểm tra mức chất làm mát thường xuyên. Mức chất làm mát phải nằm trong khoảng vạch "MIN" và "MAX" trên bình chứa chất làm mát.
- Không bao giờ thêm nước vào chất làm mát. Nước có thể gây ăn mòn và làm hỏng hệ thống làm mát.
Ứng dụng gọi xe Gett cung cấp dịch vụ taxi chỉ chạy bằng điện ở London
Nếu bạn có xe tự nguyện bị thu hồi sẽ tiếp tục thanh toán hay thanh toán số dư sau khi bán đấu giá?
Vauxhall cung cấp 48 giờ lái thử trên Corsa-e
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô