1. Tuần hoàn môi chất lạnh :Hệ thống điều hòa không khí trong ô tô của bạn sử dụng chất làm lạnh, thường là R-134a, lưu thông qua nhiều bộ phận khác nhau.
2. Máy nén :Máy nén là trái tim của hệ thống điều hòa không khí. Nó nén khí làm lạnh, tăng áp suất và nhiệt độ của nó.
3. Tụ điện :Khi chất làm lạnh áp suất cao thoát ra khỏi máy nén, nó sẽ đi vào bình ngưng, thường nằm ở phía trước bộ tản nhiệt của ô tô. Bình ngưng sử dụng luồng không khí từ chuyển động của xe hoặc quạt làm mát chuyên dụng để tản nhiệt từ chất làm lạnh, khiến nó ngưng tụ thành chất lỏng có áp suất cao.
4. Bộ thu/Máy sấy :Chất làm lạnh dạng lỏng sau đó sẽ chảy qua bộ thu/máy sấy, đây là một bể chứa giúp loại bỏ độ ẩm, chất gây ô nhiễm và bất kỳ mảnh vụn nào khỏi chất làm lạnh.
5. Van giãn nở :Chất làm lạnh dạng lỏng đi vào van giãn nở, tại đây nó được giảm áp suất nhanh chóng thông qua một lỗ nhỏ. Sự giảm áp suất này làm cho chất làm lạnh dạng lỏng giãn nở nhanh chóng, nguội đi và biến thành sương mù mịn của chất lỏng và khí.
6. Thiết bị bay hơi :Hỗn hợp môi chất lạnh, áp suất thấp đi vào thiết bị bay hơi, nằm bên trong khoang hành khách của ô tô. Khi không khí từ bên trong xe đi qua các lá tản nhiệt của thiết bị bay hơi, nó sẽ hấp thụ nhiệt từ chất làm lạnh, làm mát trong quá trình này. Chất làm lạnh hiện đã ấm tiếp tục chảy qua thiết bị bay hơi dưới dạng khí áp suất thấp.
7. Động cơ quạt gió :Động cơ quạt giúp lưu thông không khí mát từ thiết bị bay hơi khắp nội thất ô tô.
8. Bộ lọc không khí trong cabin (Tùy chọn) :Một số ô tô có thể được lắp đặt bộ lọc không khí trong cabin để loại bỏ các chất ô nhiễm, bụi và chất gây dị ứng từ không khí chảy qua lỗ thông hơi.
9. Đạp xe :Máy điều hòa không khí bật và tắt theo chu kỳ để duy trì nhiệt độ mong muốn, nhiệt độ này được cài đặt thông qua hệ thống kiểm soát khí hậu của ô tô. Các cảm biến theo dõi nhiệt độ bên trong cabin và điều chỉnh hoạt động của máy nén cũng như tốc độ quạt gió cho phù hợp.
Hãy nhớ rằng, đây là một cái nhìn tổng quan được đơn giản hóa và hệ thống điều hòa không khí trên ô tô thực tế có thể có các bộ phận bổ sung và các biến thể trong thiết kế. Bảo trì đúng cách, bao gồm kiểm tra thường xuyên mức chất làm lạnh và bảo dưỡng, là điều cần thiết để đạt được hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của hệ thống điều hòa không khí.
Mô-đun điều khiển đánh lửa trên Volvo 960 1995 ở đâu?
Xe AC hoạt động như thế nào? Một giải thích hay và dễ hiểu!
Vị trí bắt đầu trên nắp nhà phân phối của 91 Chevy Lumina APV?
Rò rỉ chất lỏng ô tô phổ biến nhất và cách xác định chúng