Bảo vệ sơn có đáng không? Một quyết định thông minh cho chủ xe mới

Điều thú vị là mọi người thường chỉ mua nó tại thời điểm bán một chiếc ô tô mới và đưa nó vào gói tài chính (bạn vẫn đang trả tiền cho nó đấy mọi người!). Họ hoặc bị nhân viên bán hàng của đại lý gây áp lực hoặc mua nó mà không cần suy nghĩ nhiều vì “Davo” nhà bên cạnh đã áp dụng nó cho chiếc xe mới của anh ấy và nói rằng nó rất tuyệt. Để làm rõ hơn, chúng ta đang nói về lớp phủ gốm (một số người gọi là thủy tinh).

Giống như hầu hết mọi thứ, nó thiên về những câu hỏi bạn nên tự hỏi mình. Có 3 cái chính.

Tôi sẽ giữ xe trong bao lâu? (nếu dưới 3-4 năm có thể không đáng).

Xe sẽ được rửa thường xuyên như thế nào và bạn có muốn giữ cho nó trông đẹp không? (nếu bạn làm điều đó thường xuyên thì sẽ dễ dàng hơn rất nhiều với một chiếc xe có lớp sơn bảo vệ)

Chiếc xe sẽ đi ra đường? Lớp sơn gốm bảo vệ rất cứng và sẽ ngăn được nhiều vết trầy xước nhưng chắc chắn không phải tất cả (bất chấp những gì bạn có thể được thông báo ở đại lý). Vì vậy, nếu bạn cần “kết hợp” hoặc “cắt” lớp sơn của một chiếc xe vì có bất kỳ vết trầy xước nào và chiếc xe đó có lớp sơn bảo vệ trên đó, bạn thực sự cần phải làm ít nhất toàn bộ bảng điều khiển và loại bỏ toàn bộ lớp phủ. Bởi vì nó rất cứng (khó hơn khoảng 3 lần so với sơn của bạn) nên phải mất một thời gian để thực hiện đúng cách. Sau đó tất nhiên là phải bôi lại.

Vì vậy, nếu bạn định giữ chiếc xe trong ít nhất 3 năm, muốn giữ cho nó trông đẹp và không bị chệch đường (hoặc ít nhất là không khiến chiếc xe bị “vạch vạch” với những vết xước đó) thì bạn nên cân nhắc. Tất nhiên, đây chỉ là một lưu ý đối với những phương tiện đi địa hình, điều này không có nghĩa là nó không thể được áp dụng trên tất cả các bề mặt phẳng và sau đó có thể là "loại trường học cũ" (PTFE) ở hai bên.

Bản thân việc áp dụng lớp phủ thực sự không quá khó nếu được đào tạo đúng cách bằng cách sử dụng các phương pháp và sản phẩm phù hợp. Chỉ cần nhớ rằng lớp phủ chỉ có thể tốt như lớp sơn bạn phủ lên. Chuẩn bị là chìa khóa. Tôi nghe bạn nói nhưng nó là một chiếc xe mới. Nó có thể không có nhiều chữ k trên đồng hồ nhưng bạn có thể chắc chắn rằng chiếc xe này đã di chuyển tốt, đôi khi bằng đường biển, đường bộ và đường sắt trước khi bạn chạm tay vào nó! Rất tiếc đã làm vỡ bong bóng ở đây nhưng mỗi chiếc xe đều cần có sự chuẩn bị tối thiểu. Tất nhiên, bạn cũng có thể phủ những lớp phủ này lên những chiếc xe cũ. Tuy nhiên, điều này có nghĩa là bạn phải làm nhiều việc hơn để chuẩn bị sơn.