Một phần của việc trở thành chủ sở hữu ô tô có trách nhiệm là luôn cập nhật thông tin bảo trì mà xe của bạn cần để chạy trơn tru và hiệu quả. Điều đó có nghĩa là bạn phải tìm hiểu chi tiết về chiếc xe cụ thể của mình để có thể giữ nó ở tình trạng tốt nhất có thể.
Nhận báo giá miễn phí
Một số xe yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên hơn, trong khi những xe khác có thời gian giữa các lần sửa chữa dài hơn. Bài viết này sẽ đề cập đến vấn đề bảo dưỡng ô tô nói chung cũng như sự khác biệt giữa các loại xe được sản xuất ở nhiều quốc gia.
Để tìm hiểu thêm về cách bảo dưỡng xe của Mỹ, Đức, Nhật Bản và Châu Âu, hãy đọc tiếp!
Bảo dưỡng ô tô nói chung bao gồm nhiều việc nhỏ nhưng chúng lại cộng lại. Chăm sóc tài xế hàng ngày của bạn phải là ưu tiên hàng đầu của bạn. Việc bảo dưỡng ô tô thường xuyên không chỉ giúp xe của bạn bền hơn mà còn giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa tốn kém—hoặc tệ hơn là phải mua một chiếc ô tô mới.
Bảo dưỡng ô tô nói chung bao gồm các hoạt động như kiểm tra lốp xe, thay dầu và bộ lọc, kiểm tra dây đai, loại bỏ hiện tượng ăn mòn ắc quy, v.v. Một số việc có thể dễ dàng thực hiện một mình nhưng một số lại yêu cầu thợ sửa ô tô chuyên nghiệp mới thực hiện được.
Khi một chiếc ô tô mới, phải mất khoảng 5.000 dặm trước khi bạn nên bắt đầu bảo dưỡng định kỳ. Việc kiểm tra lần đầu này rất quan trọng vì các bộ phận của ô tô đang "tự bẻ gãy". Ví dụ, chảo dầu có thể giải phóng một số mảnh kim loại cần được xả cùng với dầu. Nó cũng sẽ được kiểm tra để đảm bảo tất cả các van và ống mềm không bị rò rỉ bất cứ thứ gì ngay từ nhà máy.
Sau lần bảo dưỡng định kỳ đầu tiên, bạn có thể đi được quãng đường từ 5.000 đến 10.000 dặm giữa các lần kiểm tra. Để tìm ra điều gì là tốt nhất cho ô tô của bạn, việc tìm kiếm câu trả lời trong sách hướng dẫn sử dụng luôn là một trong những nguồn tài nguyên quý giá nhất của bạn.
Chúng ta hãy cùng xem xét sắc thái giữa việc bảo dưỡng ô tô đối với các loại xe được sản xuất ở các khu vực khác nhau trên thế giới.
Bảo dưỡng ô tô trong nước có thể là một trong những công việc dễ dàng và đơn giản nhất so với xe nước ngoài, nhưng nó cũng quan trọng không kém! Đối với việc thay dầu, bạn nên tuân theo quy tắc tiêu chuẩn sau mỗi 5.000 dặm.
Độ mòn của gai lốp trên ô tô Mỹ so với các nước khác không khác nhiều vì tất cả các loại lốp đều được sử dụng trên ô tô. Bạn nên đảo lốp sau mỗi 6.000 đến 8.000 dặm, nhưng luôn để ý đến mặt lốp xem có bị mòn nhiều không. Nếu khó nhìn thấy kiểu gai lốp trên bất kỳ bộ phận nào của lốp, hãy nhờ thợ máy kiểm tra kỹ.
Nếu bộ lọc nhiên liệu của bạn bị tắc, nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của động cơ. Người ta vẫn còn tranh cãi về việc bạn nên đợi bao lâu giữa các lần thay bộ lọc nhiên liệu, nhưng ít nhất, bạn nên cân nhắc việc thay chúng sau mỗi 30.000 dặm. Khi đến thời điểm đó, hãy yêu cầu thợ máy thực hiện kiểm tra áp suất để đảm bảo.
của bạn pin chịu trách nhiệm cho rất nhiều hệ thống trên xe của bạn. Thật may mắn cho các chủ sở hữu ô tô ở Đức, pin Gel AGM là tiêu chuẩn cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô Đức. Những loại pin đặc biệt này có hệ thống cảnh báo để cho bạn biết khi nào chúng sắp hết pin, nhưng tốt nhất bạn nên tự mình kiểm tra. Chúng được chế tạo để có tuổi thọ từ 4-5 năm nhưng hiện tượng ăn mòn có thể tích tụ do bất kỳ nguyên nhân nào.
Một ưu điểm khác của ô tô Đức là số lượng thiết bị điện tử hữu ích trên tàu. Chiếc xe Đức của bạn có thể có hơn 90 máy tính khác nhau chạy cùng một lúc! Vì lý do này, điều hữu ích là bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra thiết bị điện tử và hệ thống dây điện để chẩn đoán bất kỳ vấn đề nào có thể làm phức tạp trải nghiệm lái xe của bạn.
Quãng đường thay dầu thay đổi tùy theo mô hình. Bạn nên lên lịch bảo dưỡng dầu cơ bản sau mỗi 5.000 dặm đối với động cơ tăng áp và tăng áp như 1.8T, 2.0T ở VW và Audi, và cứ sau 7.500 dặm đối với tất cả các mẫu xe đời mới khác.
Xe Nhật, giống như bất kỳ chiếc xe sản xuất ở nước ngoài nào khác, có chung quy trình bảo trì và bảo dưỡng tương tự nhau, nhưng có một số khác biệt nhỏ. Ví dụ:hầu hết các phương tiện ở Mỹ đều phải có thay dầu thường xuyên ở mức 5.000 dặm. Tuy nhiên, Honda khuyến nghị nên thay dầu sau mỗi 3.000 km, tùy thuộc vào điều kiện lái xe, thường xuyên hơn một chút.
Mặc dù điều này khác nhau giữa các hãng sản xuất, nhưng ô tô Nhật Bản thường gặp vấn đề về dây đai và ống mềm . Chúng xuống cấp với tốc độ nhanh hơn, vì vậy bạn nên chú ý đến những tiếng động vui nhộn, mang tính chu kỳ từ mui xe. Việc nhờ chuyên gia kiểm tra thường xuyên cũng là điều thông minh.
Khi nói đến lốp xe, hầu hết xe nhập khẩu của Nhật Bản cũng có mốp lốp các chỉ số. Nếu gai lốp của bạn ngang bằng với chỉ báo, đã đến lúc gọi thợ sửa xe để thay thế. Đây là điều mà bạn có thể làm ngay cả khi không có đèn báo, nhưng các nhà sản xuất Nhật Bản đã làm điều đó dễ dàng hơn nhiều cho bạn!
Khi nói đến xe châu Âu, có một số khác biệt nhỏ trong cách bạn thực hiện bảo trì chung. Ví dụ: đai định giờ cần phải thay thế ở khoảng từ 60.000 đến 100.000 km. Nếu bạn để vấn đề về đai định giờ xảy ra quá lâu, bạn sẽ phải đối mặt với một số sửa chữa nghiêm trọng.
Hầu hết các xe đều tuân theo cùng một lịch bảo dưỡng tiêu chuẩn 30/60/90. Nói cách khác, bạn nên thực hiện kiểm tra toàn bộ cứ sau 30.000 dặm. Khi nói đến các sản phẩm của Châu Âu, nó có thể sẽ không cần phải điều chỉnh trong nhiều năm sau khi được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Nhưng khi đồng hồ đo đường vượt quá 100.000 dặm, tốt nhất bạn nên bắt đầu điều chỉnh sau mỗi 10.000 đến 20.000 dặm sau đó.
Việc bảo dưỡng tổng thể ô tô là vô cùng quan trọng. Phương tiện của bạn sẽ đưa bạn đến và đi từ mọi ca làm việc, sở thích và cuộc gặp gỡ. Bạn nên dành cho người lái xe hàng ngày của mình tất cả sự chăm sóc cần thiết. Điều đó có nghĩa là giao nó cho những người thợ máy mà bạn có thể tin tưởng.
Cờ lê là một cửa hàng sửa chữa ô tô đầy đủ dịch vụ mà không cần đến cửa hàng! Cơ khí lưu động của chúng tôi phục vụ tất cả các loại ô tô và xe tải, cung cấp mọi thứ từ thay dầu và hiệu chỉnh cho đến công việc phanh và không khởi động. Thợ cơ khí được chứng nhận của chúng tôi có thể thực hiện hầu hết các công việc ngay trên đường lái xe hoặc tại điểm đỗ xe ở nơi làm việc của bạn, giúp bạn tự do dành thời gian cho những việc quan trọng hơn.
Để xem danh sách đầy đủ các dịch vụ Cờ lê, hãy nhấp vào đây!
Hoặc liên hệ trực tiếp với Wrench bằng cách tìm nhà cung cấp gần nhất trên thanh bên của trang này.
Nhận báo giá miễn phí
Bài đăng này cũng được gắn thẻ trong:
Tình yêu xe hơi, bảo dưỡng ô tô, sửa chữa ô tô, dịch vụ ô tô, mẹo ô tô, sửa chữa thông thường, tiện lợi, sử dụng lâu dài, bảo trì, thợ cơ động, kỹ thuật viên di động, đơn giản hóa, Cờ lê
Một số thương hiệu lốp tốt để lái xe trên băng và tuyết vào mùa đông là gì?
Làm thế nào để gắn lại gương chiếu hậu trên Chevy Lumina 1995?
Mã 46 trên 1993 Chevy Camaro Z28 là gì?
Volvo XC40 Recharge Pure Electric có sẵn để đặt hàng