Nghiên cứu cho thấy tỷ lệ tử vong do giao thông tăng 15% vào những ngày phát hành album mới

Tăng âm lượng của một album hoàn toàn mới là một lối thoát đáng hoan nghênh, nhưng điều gì sẽ xảy ra khi lối thoát đó xảy ra sau tay lái? Một nghiên cứu mới đáng lo ngại cho thấy rằng vào ngày một album lớn mới ra mắt, tỷ lệ tử vong do giao thông tăng vọt 15%. Vấn đề không nhất thiết phải là âm nhạc; chính là điện thoại thông minh bạn đang sử dụng để chơi trò chơi đó.

Sự phân tâm bởi những con số

Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra mối liên hệ chết người này trong một bài báo do Cục Nghiên cứu Kinh tế Quốc gia xuất bản, đào sâu vào dữ liệu xung quanh 10 bản phát hành album được phát trực tuyến nhiều nhất từ năm 2017 đến năm 2022. Họ nhận thấy rằng vào những ngày phát hành lớn này, lượt phát nhạc trực tuyến đã tăng 43% so với những ngày ngay trước và sau đó.

Mối tương quan với an toàn đường bộ là không thể bỏ qua. Vào một ngày trung bình, tỷ lệ tử vong do giao thông dao động quanh mức 120,9. Vào những ngày 10 album lớn nhất được phát hành, con số đó đã tăng lên 139,1 người chết. Trong mười ngày phát hành cụ thể đó, tổng cộng có thêm 182 trường hợp tử vong.

Một lần cận kề truyền cảm hứng cho một nghiên cứu

Tất cả chúng ta đều đã từng ở đó:mất tập trung sau tay lái, dù chỉ trong tích tắc. Vishal Patel, MD, thuộc Bệnh viện Brigham and Women's, đã trải qua khoảnh khắc như vậy khi vợ anh gửi cho anh một tin nhắn về một bài hát mới khi anh đang lái xe, khiến anh mất tập trung và chệch khỏi làn đường của mình.

Hãy nghĩ về số lượng lớn người lái xe trên đường, tất cả đều dễ bị phân tâm như nhau. Patel nhận ra mình đã gần đến thảm họa đến mức nào khi sự chú ý của anh ấy trôi đi chỉ trong giây lát.

Anh tự hỏi điều gì sẽ xảy ra khi hàng triệu người lái xe đồng thời nhận được bản phát hành album mới đó? Sự mất tập trung nhất thời được phóng đại trên toàn bộ mạng lưới giao thông sẽ tạo ra nguy cơ rất thực tế là hỗn loạn trên diện rộng. Điều này đã trở thành cơ sở của thí nghiệm.

Nhóm nghiên cứu của Harvard đã nghiên cứu các vụ tai nạn liên quan đến công nghệ trong ô tô và những gì họ tìm thấy đã đặt ra một số câu hỏi nghiêm túc cho những người đam mê hộp số như chúng tôi. Hãy tưởng tượng bật những giai điệu lái xe yêu thích của bạn to hơn bình thường; bạn đang phấn khích nhưng bạn có thực sự nghe thấy tiếng còi báo động đang đến gần không?

Theo nhà nghiên cứu chính Anupam Bapu Jena, đây là một vấn đề phức tạp, trong đó việc xáo trộn hệ thống thông tin giải trí, cảm giác hồi hộp tột độ khi lái xe hay chỉ đơn giản là âm nhạc quá lớn đều có thể âm mưu khiến bạn không thể nhìn đường.

Nghiên cứu đã đi sâu vào dữ liệu vụ tai nạn, tiết lộ hồ sơ cụ thể về những sự cố này. Sự gia tăng số vụ tai nạn chết người rõ rệt hơn ở những phương tiện chỉ có một người ngồi, cho thấy hành khách có thể giúp quản lý âm nhạc và giảm bớt sự mất tập trung.

Trình điều khiển cũng có xu hướng trẻ hơn, phù hợp với đặc điểm nhân khẩu học của những người đam mê phát nhạc trực tuyến. Điều quan trọng là dữ liệu cho thấy những người điều khiển này thường tỉnh táo, loại trừ các bên sau khi phát hành là yếu tố chính.

Công nghệ có thể cứu chúng ta khỏi chính chúng ta không?

Dữ liệu cho nghiên cứu đã kết thúc vào năm 2022, nhưng cuộc chạy đua vũ trang giữa công nghệ gây mất tập trung trong ô tô và công nghệ an toàn vẫn tiếp tục. Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, từ phanh tự động đến hỗ trợ giữ làn đường, đang trở nên phổ biến hơn. Tuy nhiên, như Patel đã lưu ý trong nghiên cứu, khả năng của điện thoại thông minh cũng đang ngày càng mở rộng.

Những chiếc ô tô hiện đại là những chiếc máy tính lăn bánh, nhưng bộ não của chúng ta vẫn được kết nối với một thế giới trải nghiệm tương tự.

Đó là một sự kết hợp nguy hiểm.

Các nhà chức trách cảnh báo rằng các tài xế đánh giá quá cao khả năng thực hiện nhiệm vụ của họ khi lái chiếc máy nặng hai tấn, đặc biệt là với công nghệ ngày nay.

Khả năng kết nối luôn bật trên các phương tiện mới càng làm tăng thêm vấn đề. Chúng ta chỉ là con người và tiếng còi báo động của điện thoại thông minh kết hợp với hệ thống thông tin giải trí tạo ra sự thôi thúc không thể cưỡng lại được để đăng ký, phản hồi và khiến tâm trí chúng ta quên mất nhiệm vụ chính:lái xe.

Các chuyên gia dự đoán rằng sự cám dỗ để phân chia trọng tâm sẽ chỉ tăng lên khi ô tô của chúng ta ngày càng trở nên hòa nhập hơn với cuộc sống số của chúng ta. Câu hỏi đặt ra là liệu công nghệ sẽ tạo ra nhiều phiền nhiễu hơn hay thông qua AI và tự động hóa, cuối cùng sẽ mang lại cho chúng ta trải nghiệm lái xe tương tự như chỉ tập trung vào đường đi.