
Đọc 6 phút|Ngày 13 tháng 1 năm 2026
Điều cần thiết đối với tất cả người lái xe là giữ cho phương tiện của họ hoạt động trơn tru và hiệu quả nhất có thể. Một phần quan trọng trong quá trình bảo dưỡng ô tô của bạn – chất làm mát động cơ – thường bị bỏ qua nhưng lại cực kỳ quan trọng.
Còn được gọi là chất chống đông, chất làm mát đóng vai trò then chốt trong việc điều chỉnh nhiệt độ động cơ của bạn trong cả thời tiết nóng và lạnh. Vì vậy, bất kể thời điểm nào trong năm, đây là điều mà tất cả các tài xế đều phải thường xuyên kiểm tra.
Hướng dẫn này xem xét tác dụng của nước làm mát động cơ đối với xe của bạn, những điều cần chú ý nếu nước làm mát bị rò rỉ và cách khắc phục các sự cố thường gặp.


Mang xe đi bảo dưỡng hoặc sửa chữa tại nhà
Bỏ qua rắc rối ở gara – chúng tôi đến với bạn vì:
£25 giảm bất kỳ dịch vụ ô tô nào ^^
Nhận báo giá
^^Áp dụng các điều khoản và điều kiện. Ưu đãi kết thúc vào lúc 9 giờ sáng ngày 05/11/26.
^^Áp dụng các điều khoản và điều kiện. Ưu đãi kết thúc vào lúc 9 giờ sáng ngày 05/11/26.
Chất làm mát động cơ là chất lỏng được thêm vào hệ thống làm mát động cơ để giúp điều chỉnh nhiệt độ của động cơ.
Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ của động cơ trong phạm vi tối ưu của kiểu dáng và kiểu dáng cụ thể, ngăn không cho động cơ quá nóng hoặc đóng băng. Đó là thứ giúp giữ cho ô tô ở tình trạng tốt nhất có thể quanh năm.
Hầu hết các chất làm mát đều được trộn sẵn với chất chống đông, nhưng bạn nên kiểm tra nhãn để đảm bảo đúng như vậy. Chất làm mát là hỗn hợp nước, ethylene glycol hoặc propylene glycol – hoặc kết hợp cả ba. Tất cả người lái xe nên thường xuyên kiểm tra nước làm mát và bổ sung khi cần thiết.
Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết các khuyến nghị cụ thể về loại chất làm mát cần sử dụng.
Nếu bạn không chắc chắn loại chất làm mát nào là tốt nhất cho ô tô của mình, hãy trao đổi với thợ sửa xe hoặc gara được phê duyệt tại địa phương của bạn.
Bảo dưỡng kém, lái xe không bảo dưỡng và tình trạng hao mòn nói chung đều có liên quan đến rò rỉ chất làm mát.
Rò rỉ chất làm mát đặc biệt do:
Chức năng chính của nước làm mát động cơ là điều chỉnh nhiệt độ của động cơ.
Trong quá trình đốt cháy, động cơ tạo ra một lượng nhiệt đáng kể, chất làm mát sẽ hấp thụ và mang đi khỏi động cơ để tránh quá nhiệt.
Nó cũng chứa các đặc tính chống đông, chẳng hạn như ethylene glycol hoặc propylene glycol, giúp ngăn chất lỏng đóng băng ở nhiệt độ lạnh hơn.
Chất lỏng cũng giúp duy trì động cơ khỏe mạnh với chất ức chế ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận khác nhau của hệ thống làm mát, chẳng hạn như bộ tản nhiệt, máy bơm nước và động cơ.
Bằng cách kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này, chủ sở hữu sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí lớn để khắc phục những sự cố này – việc này có thể khá tốn kém.
Việc sở hữu ô tô có nhiều thách thức và bảo dưỡng thường xuyên là điều mọi người nên làm.
Chất làm mát lưu thông qua động cơ và hấp thụ nhiệt sinh ra trong quá trình đốt cháy và tiếp tục sử dụng động cơ trong suốt quãng đường truyền động.
Chất lỏng trong hệ thống làm mát mang nhiệt đến bộ tản nhiệt, nơi nó tản vào không khí – từ đó điều chỉnh nhiệt độ và giữ cho động cơ ở trạng thái tối ưu.
Nó cũng cung cấp một tính năng an toàn để giữ cho động cơ không bị quá nóng. Tuy nhiên, trong thời tiết mùa đông lạnh hơn, phần chống đóng băng của chất lỏng sẽ ngăn chất làm mát đóng băng.


RAC khuyến nghị thay dầu thường xuyên để giúp động cơ của bạn hoạt động trơn tru
RAC Mobile Mechanics được đánh giá TUYỆT VỜI và 5 sao trên Trustpilot.
Nhận báo giá
Nếu xe của bạn bị hao nước làm mát, đừng bỏ qua. Một rò rỉ nhỏ có thể nhanh chóng dẫn đến quá nhiệt và quá nhiệt lặp đi lặp lại là một trong những cách nhanh nhất gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Hãy dừng lái xe và kiểm tra hệ thống trước khi vấn đề leo thang.

Nick Mullender
Trưởng nhóm cơ khí di động RAC
Lái xe khi nước làm mát bị rò rỉ có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe của bạn. Điều này bao gồm:
Một số phương tiện sẽ có đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô có lượng nước làm mát thấp trông giống như nhiệt kế ở dạng lỏng. Bạn không nên đợi cho đến khi đèn cảnh báo này sáng trước khi kiểm tra chất làm mát vì động cơ có thể đã bị hư hỏng nghiêm trọng vào thời điểm biểu tượng này xuất hiện trên bảng điều khiển xe của bạn.
Biết phải làm gì nếu xe của bạn quá nóng là điều quan trọng đối với tất cả chủ xe.
Nếu động cơ xe của bạn bị rò rỉ chất làm mát thì bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra. Do nguy cơ quá nhiệt và hỏng hóc, ô tô bị rò rỉ chất làm mát có thể không an toàn khi lái xe. Trong trường hợp này, hãy gọi thợ cơ khí di động.
Trong một số trường hợp, có thể khắc phục được tình trạng rò rỉ chất làm mát. Cần phải tin cậy một chuyên gia có trình độ chuyên môn để thực hiện các bước sau:
Động cơ phải đang chạy nhưng chất làm mát phải nguội khi tiến hành sửa chữa. Nếu cách này không giải quyết được sự cố thì bạn cần phải tháo bộ tản nhiệt và thực hiện công việc phức tạp hơn – hoặc cần phải thay thế bộ tản nhiệt.


Rắc rối xe hơi? Hãy đăng ký xét nghiệm chẩn đoán với chúng tôi ngay hôm nay.
RAC Mobile Mechanics được đánh giá TUYỆT VỜI và 5 sao trên Trustpilot.
Nhận báo giá
Rò rỉ nước làm mát động cơ có thể được khắc phục khá đơn giản. Giá có thể dao động từ khoảng £50 đến £300, tùy thuộc vào nhãn hiệu, mẫu mã, độ tuổi và loại xe.
Nếu cần phải tháo bộ tản nhiệt và tiến hành nhiều công việc phức tạp hơn để khắc phục sự cố thì hóa đơn có thể lên tới hơn 1.000 bảng Anh.
Việc thay bộ tản nhiệt ô tô có thể dao động từ £400 đến hơn £2.000.
Nếu bạn đang muốn đổ đầy nước làm mát động cơ cho ô tô của mình thì điều quan trọng là phải mua đúng loại cho xe của bạn.
Hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để biết những loại động cơ có thể sử dụng.
Hãy tìm chúng tại RAC Shop.


Giảm giá RAC – giảm giá tới 25%*
Mua ngay bây giờ
Xi lanh số 5 cho xe ford 5,4 lít 2005 ở đâu?
Volkswagen ID.4 Pro và ID.5 hiện có sẵn để đặt hàng tại Vương quốc Anh
Làm thế nào để thay thế bóng đèn pha trên Volvo s40 2004?
Dầu động cơ thấp - Có tác dụng gì với ô tô của bạn