Điều gì sẽ khiến vô lăng kêu cót két?

1. Ma sát giữa vô lăng và cột lái:Theo thời gian, vô lăng và cột lái có thể phát sinh ma sát do hao mòn. Ma sát này có thể gây ra tiếng kêu cót két khi quay vô lăng.

2. Vô lăng bị lỏng:Nếu vô lăng không được gắn chặt vào cột lái thì có thể bị xê dịch và tạo ra tiếng kêu cót két khi quay. Điều này có thể do bu lông hoặc ốc vít bị lỏng cần siết chặt.

3. Lò xo đồng hồ bị mòn hoặc hư hỏng:Lò xo đồng hồ là một dây cáp xoắn ốc cho phép vô lăng quay trong khi vẫn duy trì các kết nối điện cho túi khí, điều khiển âm thanh và các tính năng khác. Nếu lò xo đồng hồ bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến vô lăng phát ra tiếng cọt kẹt hoặc cọ xát.

4. Các vấn đề về hệ thống lái trợ lực:Nếu hệ thống trợ lực lái gặp tình trạng mức dầu thấp, có không khí trong đường ống hoặc các vấn đề khác, nó có thể ảnh hưởng đến độ êm ái của vô lăng và gây ra tiếng kêu cót két.

5. Ống lót hoặc Vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng:Hệ thống lái bao gồm nhiều ống lót và vòng bi khác nhau giúp giảm ma sát và cho phép chuyển động trơn tru. Ống lót hoặc vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến vô lăng kêu cót két khi quay.

6. Giá lái bị lỗi:Trong một số trường hợp, giá lái (bộ phận nối vô lăng với các bánh xe) bị lỗi có thể gây ra tiếng kêu cót két khi quay bánh xe.

Việc xác định chính xác nguyên nhân gây ra tiếng kêu rít cần phải được thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra và chẩn đoán. Họ có thể đánh giá các bộ phận của hệ thống lái, kiểm tra xem có bộ phận lỏng lẻo hoặc hư hỏng nào không và xác định giải pháp thích hợp để loại bỏ tiếng ồn.