1. Công tắc đánh lửa bị lỗi:
- Kiểm tra xem công tắc đánh lửa có bị lỗi hoặc hư hỏng không. Điều này có thể khiến đèn đánh lửa không sáng và cắt nguồn điện của bộ khởi động.
2. Cầu chì bị nổ:
- Kiểm tra các cầu chì liên quan, đặc biệt là các cầu chì liên quan đến hệ thống đánh lửa và bộ khởi động. Cầu chì bị đứt có thể làm gián đoạn nguồn điện.
3. Sự cố về dây:
- Kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối liên quan đến hệ thống đánh lửa và bộ khởi động. Dây điện bị lỏng hoặc hư hỏng có thể gây gián đoạn nguồn điện.
4. Công tắc an toàn trung tính:
- Đảm bảo rằng công tắc an toàn trung tính (nếu được trang bị) hoạt động bình thường. Công tắc này ngăn không cho bộ khởi động hoạt động trừ khi xe ở trạng thái trung gian hoặc đỗ.
5. Điện từ khởi động:
- Kiểm tra cuộn dây khởi động xem có vấn đề gì không. Một bộ điện từ bị lỗi có thể khiến bộ khởi động không nhận được điện.
6. Kết nối cực pin:
- Kiểm tra các cực của ắc quy và đảm bảo chúng sạch sẽ, chặt chẽ và không bị ăn mòn. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể cản trở dòng điện.
7. Động cơ khởi động bị lỗi:
- Bản thân mô tơ khởi động có thể bị lỗi và cần được kiểm tra hoặc thay thế.
8. Pin kém:
- Nếu ắc quy yếu hoặc chết có thể không cung cấp đủ điện cho hệ thống đánh lửa và khởi động hoạt động.
Lưu ý:
Nếu bạn không thoải mái khi khắc phục sự cố về điện, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách an toàn và chính xác.
6 điều bạn nên biết trước khi mua mái hiên cắm trại
Động cơ pittông là gì? - Loại và cách làm việc
Đổ dầu hộp số ở đâu trên xe citreon berlingo?
Nhiệt độ nước làm mát của tôi nên là bao nhiêu?