1. Khung :Lực kế bao gồm một khung chắc chắn đỡ trống quay và cơ cấu phanh.
2. Trống :Trống quay được làm bằng bề mặt kim loại hình trụ được nối với trục quay của máy đang được thử nghiệm.
3. Dây phanh hoặc dây phanh :Một sợi dây hoặc đai làm bằng vật liệu có độ ma sát cao được quấn quanh trống quay. Hai đầu dây được nối với cân trọng lượng hoặc cân lò xo.
4. Cân trọng lượng/Cân bằng lò xo :Cân trọng lượng hoặc cân lò xo được sử dụng để đo lực cần thiết để ngăn trống quay.
5. Hệ thống làm mát bằng nước :Có thể lắp thêm hệ thống làm mát để tiêu tán nhiệt sinh ra do ma sát giữa cáp và tang trống.
Nguyên tắc làm việc:
1. Trống quay được nối với trục quay của máy đang được thử nghiệm. Khi máy hoạt động, trống sẽ quay.
2. Dây phanh hoặc dây phanh được quấn quanh trống quay với một độ căng nhất định. Lực căng tạo ra ma sát giữa trống và dây, khiến trống quay chậm lại.
3. Lực cần thiết để ngăn trống quay được đo bằng cân trọng lượng hoặc cân lò xo. Lực này kết hợp với tốc độ quay của trống cho phép tính toán công suất do máy tạo ra.
4. Công suất hấp thụ của phanh nghiêng được tính theo công thức sau:
```
Công suất (P) =(2 * π * N * R * F) / 60
```
Ở đâu:
- P =Công suất tính bằng watt (W)
- N =Tốc độ quay tính bằng vòng/phút (RPM)
- R =Bán kính trống tính bằng mét (m)
- F =Lực đo bằng cân trọng lượng/cân lò xo tính bằng Newton (N)
Máy đo lực phanh nghiêng cung cấp một phương pháp đơn giản và hiệu quả để đo công suất của máy quay. Nó có thể được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau, chẳng hạn như động cơ thử nghiệm, động cơ, máy phát điện và các thiết bị quay khác.
Dịch vụ sửa chữa ô tô chất lượng nhất là gì?
Làm cách nào để sửa cần gạt nước trên kính chắn gió trên chiếc 04 Avalanche bị tắt?
Bạn Có Nên Mua Một Chiếc Xe Bị Lũ Lụt Không?
Mã lỗi P0014 - Nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục