1. Kiểm tra vòng chữ o của kim phun nhiên liệu. Vòng chữ o của kim phun nhiên liệu là vòng bịt giúp giữ cho nhiên liệu không bị rò rỉ vào dầu. Nếu các vòng chữ o này bị mòn hoặc hư hỏng, nhiên liệu có thể rò rỉ vào dầu.
2. Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu giúp điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu. Nếu bộ phận này bị hỏng, nhiên liệu có thể rò rỉ vào dầu.
3. Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu. Các đường dẫn nhiên liệu mang nhiên liệu từ thùng nhiên liệu đến động cơ. Nếu những đường này bị nứt hoặc hư hỏng, nhiên liệu có thể rò rỉ vào dầu.
4. Kiểm tra miếng đệm đầu. Miếng đệm đầu là một miếng đệm giữa đầu xi lanh và khối động cơ. Nếu miếng đệm này bị hỏng, nhiên liệu có thể rò rỉ vào dầu.
5. Hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ. Nếu bạn không thể tìm ra nguồn rò rỉ nhiên liệu, hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có chuyên môn. Họ sẽ có thể chẩn đoán vấn đề và đề xuất cách hành động tốt nhất.
Cách sửa mã P0430:"Hiệu quả hệ thống xúc tác dưới ngưỡng (Ngân hàng 2)"
Những lý do hàng đầu khiến ô tô không khởi động được khi lái xe trời mưa to
TẦM QUAN TRỌNG CỦA CÁC LOẠI ĐÈN XE KHÁC NHAU
0w20 so với 5w20:Sự khác biệt là gì?