1. Cầu chì bị nổ :Kiểm tra cầu chì chịu trách nhiệm cho đồng hồ đo đường hoặc máy tính hành trình trong hộp cầu chì trên xe của bạn. Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.
2. Lỗi nối dây :Tìm kiếm bất kỳ kết nối dây nào bị lỏng hoặc hư hỏng liên quan đến đồng hồ đo đường hoặc máy tính hành trình. Đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều an toàn và không bị ăn mòn.
3. Cụm thiết bị bị trục trặc :Cụm đồng hồ, bao gồm đồng hồ đo đường, có thể bị lỗi. Nhờ thợ cơ khí có chuyên môn hoặc thợ điện ô tô chẩn đoán cụm đồng hồ để xác định xem nó có cần sửa chữa hoặc thay thế hay không.
4. Sự cố về điện :Có thể hệ thống điện của xe có vấn đề, chẳng hạn như đoản mạch hoặc bộ phận điện bị lỗi, khiến đồng hồ đo đường bị đặt lại. Thợ điện hoặc thợ sửa xe được trang bị các công cụ chẩn đoán có thể xác định chính xác vấn đề về điện.
5. Lỗi lập trình ECU :Trong một số trường hợp, trục trặc phần mềm hoặc lập trình không chính xác trong Bộ điều khiển động cơ (ECU) của xe có thể dẫn đến sự cố này. Cân nhắc việc quét ECU để tìm các sự cố tiềm ẩn liên quan đến phần mềm và khởi động lại hoặc lập trình lại nếu cần.
Tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí am hiểu hoặc một thợ điện ô tô có kinh nghiệm làm việc trên mẫu xe cụ thể của bạn để chẩn đoán và khắc phục chính xác sự cố đặt lại đồng hồ đo km.
Cách thay thế máy nén AC
Nâng cấp hiệu suất:Cách hiệu quả nhất để tăng hiệu suất động cơ của bạn
Cách vận chuyển ô tô không chạy
Không mua Ford Explorer từ những năm mô hình này