Kiểm tra pin:
- Đảm bảo pin được kết nối đúng cách và có đủ điện tích.
- Nếu pin yếu, hãy sạc hoặc khởi động động cơ.
Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu:
- Kiểm tra rò rỉ hoặc tắc nghẽn trong đường dẫn nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu.
- Thay lọc nhiên liệu nếu bị tắc.
Kiểm tra rò rỉ khí:
- Kiểm tra hệ thống nạp khí xem có bị rò rỉ hoặc nứt không.
- Đảm bảo bộ lọc không khí không bị tắc nghẽn.
Thử phích cắm phát sáng:
- Bật công tắc đánh lửa về vị trí “ON” (không khởi động động cơ) trong 15 giây để bugi phát sáng nóng lên.
- Sau đó thử khởi động động cơ.
Kiểm tra động cơ khởi động và cuộn dây điện:
- Đảm bảo mô tơ khởi động và bộ điện từ hoạt động tốt.
- Thử dùng cờ lê hoặc búa gõ vào bộ khởi động xem nó có ăn khớp không.
Kiểm tra áp suất nhiên liệu:
- Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất nhiên liệu trong động cơ.
- Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, điều đó có thể cho thấy bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu hoặc các bộ phận khác trong hệ thống nhiên liệu có vấn đề.
Kiểm tra hệ thống máy tính:
- Sử dụng máy quét Obd-II để kiểm tra hệ thống máy tính xem có mã lỗi nào không.
- Chẩn đoán và giải quyết mọi vấn đề về hệ thống máy tính có thể ngăn động cơ khởi động.
Tham khảo ý kiến chuyên gia về ô tô:
- Nếu bạn đã thử các gợi ý trên mà động cơ vẫn không khởi động được thì nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia về động cơ diesel. Họ có thể chẩn đoán và giải quyết vấn đề một cách chính xác và hiệu quả.
Zap-Pay thu thập động lực trong quá trình chạy đến khi được sạc đầy
Cách đặt một tiệm rửa xe được xếp hạng hàng đầu ở Madison
Ngày 22 Khả năng:Điều hướng đường cao tốc trong mưa
Giới thiệu về cơ khí:Những chiếc xe tốt nhất cho những người lái xe trẻ tuổi