Tại sao trục truyền động phía trước lại bị hỏng 4 lần trong 2 năm trên 98 Mercury Mountaineer?

Nếu trục truyền động được làm từ vật liệu chất lượng thấp hoặc được chế tạo kém, nó có thể không chịu được ứng suất và rung động khi sử dụng thường xuyên, dẫn đến hỏng hóc sớm.

2. Hao mòn quá mức:

Các điều kiện lái xe khắc nghiệt, chẳng hạn như thường xuyên đi địa hình hoặc kéo tải nặng, có thể gây áp lực quá mức lên trục truyền động, khiến nó bị mòn nhanh hơn. Ngoài ra, nếu xe không được bảo dưỡng đúng cách, chẳng hạn như không thay dầu vi sai thường xuyên, có thể dẫn đến độ mài mòn trên trục truyền động tăng lên.

3. Cài đặt không đúng cách:

Nếu trục truyền động không được lắp đúng cách trong lần sửa chữa hoặc thay thế trước đó, nó có thể gây ra rung động và các vấn đề khác dẫn đến hỏng hóc sớm.

4. Khiếm khuyết trong sản xuất:

Có khả năng trục truyền động bị lỗi trong quá trình sản xuất khiến nó dễ bị hỏng hơn.

Để ngăn sự cố này tái diễn, điều cần thiết là phải sử dụng các bộ phận có chất lượng cao trong quá trình sửa chữa, tránh gây căng thẳng quá mức cho xe, đảm bảo bảo dưỡng đúng cách và nhờ thợ máy có trình độ thực hiện mọi công việc sửa chữa.