Hệ thống nào quá dựa vào một chiếc xe tải?

Khi động cơ xe tải chạy nạc, điều đó có nghĩa là không có đủ nhiên liệu trộn với không khí trong xi-lanh. Điều này có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm:

Giảm công suất và hiệu suất sử dụng nhiên liệu: Động cơ gầy sẽ tạo ra ít công suất hơn động cơ được cung cấp nhiên liệu phù hợp và cũng sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn.

Hư hỏng động cơ: Chạy động cơ nạc trong thời gian dài có thể làm hỏng động cơ, bao gồm cả piston, van và vòng bi.

Lượng khí thải tăng: Một động cơ tinh gọn sẽ tạo ra nhiều khí thải hơn, bao gồm hydrocarbon (HC) và carbon monoxide (CO).

Có một số nguyên nhân có thể khiến động cơ xe tải chạy yếu, bao gồm:

Bộ lọc không khí bẩn hoặc bị tắc: Bộ lọc không khí bẩn có thể hạn chế luồng không khí đến động cơ, dẫn đến tình trạng động cơ yếu.

Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy đo lượng oxy trong khí thải và giúp máy tính động cơ điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu cho phù hợp. Cảm biến oxy bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến máy tính, dẫn đến tình trạng gầy.

Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể cho phép không khí đi vào động cơ mà không được đo bởi cảm biến lưu lượng không khí khối, điều này có thể dẫn đến tình trạng nạc.

Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ, dẫn đến tình trạng hao hụt nhiên liệu.

Nếu bạn nghi ngờ rằng động cơ xe tải của mình đang chạy kém, điều quan trọng là phải được kỹ thuật viên có trình độ chẩn đoán và sửa chữa càng sớm càng tốt.