Tại sao ô tô lại bắt đầu trộn dầu và nhiên liệu?

Một số lý do có thể khiến ô tô bắt đầu trộn dầu và nhiên liệu. Dưới đây là một vài cái phổ biến:

1. Vòng piston bị mòn:Vòng piston bịt kín buồng đốt và ngăn dầu rò rỉ vào xi lanh. Khi chúng bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể lọt qua các vòng đệm và trộn lẫn với nhiên liệu.

2. Lỗi van PCV (Thông gió cacte dương):Van PCV điều chỉnh áp suất trong cacte và giúp loại bỏ các khí độc hại ra khỏi động cơ. Nếu van PCV bị hỏng hoặc bị tắc, nó có thể gây ra sự tích tụ áp suất trong cacte, đẩy dầu vào buồng đốt.

3. Vòng đệm đầu xi lanh bị hỏng:Vòng đệm đầu xi lanh tạo ra sự bịt kín giữa đầu xi lanh và khối động cơ. Nếu miếng đệm bị hỏng, nó có thể làm cho dầu và chất làm mát trộn lẫn, dẫn đến ô nhiễm dầu vào nhiên liệu.

4. Piston bị nứt:Piston bị nứt cũng có thể khiến dầu và nhiên liệu trộn lẫn vào nhau. Khi piston bị nứt, nó có thể làm cho dầu thấm vào buồng đốt, nơi nó có thể hòa trộn với nhiên liệu.

5. Các vấn đề về bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp:Trong động cơ tăng áp hoặc siêu nạp, dầu được sử dụng để bôi trơn và làm mát bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp. Nếu có vấn đề với vòng đệm hoặc vòng bi, dầu có thể rò rỉ vào hệ thống nạp và trộn với nhiên liệu.

6. Bộ lọc dầu bị tắc:Nếu bộ lọc dầu bị tắc hoặc bị tắc, nó có thể khiến áp suất dầu tích tụ và đẩy dầu vào buồng đốt. Điều này có thể dẫn đến ô nhiễm dầu của nhiên liệu.

Đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến dầu và nhiên liệu bị trộn lẫn trên ô tô. Nếu bạn nghi ngờ rằng xe của mình gặp sự cố này, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa càng sớm càng tốt để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho động cơ.