Tại sao đôi khi bơm nhiên liệu của tôi không tắt khi tôi quay xe, điều đó chỉ xảy ra là do điện có vấn đề hoặc bị lỗi, bạn lắp rơle mới vào mà 89 Camar không làm gì cả?

1. Rơle bơm nhiên liệu bị lỗi:

- Dù bạn đã thay rơle nhưng vẫn có khả năng rơle mới cũng bị lỗi hoặc lắp chưa đúng cách. Kiểm tra kỹ kết nối rơle và đảm bảo nó được đặt đúng vị trí.

2. Các vấn đề về mạch bơm nhiên liệu:

- Kiểm tra lại dây dẫn đến bơm xăng. Tìm kiếm bất kỳ dây nào bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn. Đảm bảo tính liên tục thích hợp trong mạch bằng cách thực hiện các bài kiểm tra cần thiết.

3. Cầu chì bơm nhiên liệu:

- Kiểm tra cầu chì bơm nhiên liệu để đảm bảo nó còn nguyên vẹn và hoạt động bình thường. Cầu chì bị nổ có thể làm gián đoạn nguồn điện cung cấp cho bơm nhiên liệu.

4. Van kiểm tra bơm nhiên liệu:

- Kiểm tra xem van một chiều của bơm nhiên liệu có bị kẹt hoặc bị lỗi không. Van một chiều bị trục trặc có thể khiến áp suất nhiên liệu duy trì ở mức cao, dẫn đến dòng nhiên liệu liên tục.

5. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu:

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể làm gián đoạn khả năng quản lý áp suất nhiên liệu của hệ thống nhiên liệu, dẫn đến lưu lượng nhiên liệu và hoạt động của bơm không phù hợp.

Nếu bạn không có kinh nghiệm sửa chữa ô tô, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí chuyên nghiệp, người có thể chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ cụ thể và giải quyết vấn đề một cách an toàn và hiệu quả.