Mức chất lỏng truyền động thấp:Kiểm tra mức và tình trạng chất lỏng truyền động. Nếu mức chất lỏng thấp, hãy thêm chất lỏng được khuyến nghị và kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Bộ truyền động điện từ bị lỗi:Bộ điện từ có nhiệm vụ kiểm soát dòng chất lỏng truyền động, tác động vào và nhả các bánh răng. Nếu bộ điện từ bị lỗi, nó có thể gây ra vấn đề về chuyển số.
Bộ ly hợp bị mòn:Bộ ly hợp có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ sang hộp số. Theo thời gian, bộ ly hợp có thể bị mòn và gây trượt, dẫn đến chuyển số chậm hoặc khó khăn.
Bộ biến mô bị lỗi:Bộ biến mô có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ sang hộp số. Nếu bộ biến mô bị lỗi, nó có thể gây rung khi tăng tốc.
Các vấn đề cơ học trong hộp số:Có thể có các vấn đề cơ học bên trong hộp số, chẳng hạn như bánh răng bị mòn hoặc các bộ phận bị hỏng.
Bạn nên đưa ô tô của mình đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa chính xác các vấn đề về hộp số. Họ sẽ có thể xác định nguyên nhân chính xác và thực hiện các sửa chữa hoặc thay thế cần thiết.
Xin lưu ý rằng việc lái xe với hộp số bị lỗi có thể gây thêm hư hỏng và rủi ro về an toàn, vì vậy điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề kịp thời.
Không phải tất cả các trạm sạc EV đều giống nhau:Điều bạn cần biết
Phạm vi đi trong thành phố và đường cao tốc của Ford C-MAX-Energi 2013 tính bằng dặm?
Người giám sát ở tiệm rửa xe cổ điển racer được trả bao nhiêu?
Tất cả về Tốc độ ô tô lý tưởng để tiết kiệm nhiên liệu