Bộ chế hòa khí lỗi Volkswagen 1970 của tôi bị rò rỉ. Chúng tôi đã thay van phao. Những tiếng rên khe khẽ. khí xuất hiện ở dưới cùng của thanh ga và ở chân đế. Làm thế nào để chúng tôi sửa chữa nó?

Lưu ý :Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với bộ chế hòa khí hoặc hệ thống nhiên liệu ô tô, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được hỗ trợ.

- Xác định vị trí cụ thể của rò rỉ:

- Kiểm tra trực quan bộ chế hòa khí và lưu ý chính xác vị trí rò rỉ nhiên liệu.

- Tìm dấu hiệu nhiên liệu nhỏ giọt, đọng lại hoặc rỉ ra từ các điểm cụ thể.

- Kiểm tra kết nối đường ống nhiên liệu:

- Xác nhận rằng các đường dẫn nhiên liệu đã được kết nối đúng cách và được gắn chặt vào bộ chế hòa khí.

- Xử lý các kết nối đường nhiên liệu bị lỏng hoặc hư hỏng nếu cần thiết.

- Kiểm tra miếng đệm bát phao:

- Gioăng bát phao có nhiệm vụ bịt kín buồng phao.

- Tháo bát phao ra để kiểm tra miếng đệm xem có vết nứt, hư hỏng hoặc hư hỏng không.

- Thay thế miếng đệm bát phao nếu cần thiết.

- Xác minh điều chỉnh chiều cao phao:

- Chiều cao phao không đúng có thể khiến bộ chế hòa khí bị tràn, rò rỉ nhiên liệu.

- Tham khảo sách hướng dẫn hoặc thông số kỹ thuật của Volkswagen Bug để đảm bảo chiều cao phao phù hợp.

- Điều chỉnh chiều cao phao theo thông số kỹ thuật khuyến nghị.

- Xây dựng lại hoặc thay thế bộ chế hòa khí:

- Nếu rò rỉ vẫn tiếp tục sau khi kiểm tra các bộ phận nêu trên, hãy xem xét việc chế tạo lại hoặc thay thế bộ chế hòa khí.

- Việc xây dựng lại bộ chế hòa khí bao gồm việc thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng bên trong bộ chế hòa khí.

- Có thể cần phải thay thế bộ chế hòa khí bằng bộ chế hòa khí mới hoặc tân trang trong trường hợp bị hao mòn hoặc hư hỏng nghiêm trọng.

- Những cân nhắc bổ sung:

- Đảm bảo bộ lọc nhiên liệu sạch và không bị tắc, vì bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể gây ra áp suất quá mức trong hệ thống nhiên liệu dẫn đến rò rỉ.

- Kiểm tra xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào trên thân bộ chế hòa khí không, vì điều này cũng có thể gây rò rỉ nhiên liệu.

- Đảm bảo bơm nhiên liệu hoạt động bình thường và không tạo ra quá nhiều áp suất có thể gây quá tải bộ chế hòa khí.

Hãy nhớ giải quyết kịp thời chỗ rò rỉ vì nó gây nguy hiểm cho an toàn và có thể dẫn đến các vấn đề khác.

Nếu không tự tin vào tay nghề cơ khí của mình, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô uy tín để được chẩn đoán và sửa chữa chính xác.