1. Ngắt kết nối cực âm của pin
2. Nâng phần trước của ô tô bằng cách sử dụng dốc ô tô hoặc giá đỡ
3. Tháo tấm lót hoặc tấm trượt phía trước.
4. Tháo đai truyền động (đai rắn)
5. Dùng cơ cấu nhả ổ cắm Torx E14 tháo ba bu lông giữ của ly hợp quạt nhớt rồi tháo ra.
6. Tháo bộ căng đai dẫn động
7. Xả chất làm mát bằng cách mở nút xả từ mặt dưới của động cơ hoặc van xả chất làm mát của bộ tản nhiệt.
8. Khi tất cả chất làm mát đã được xả hết, hãy tháo bu lông ròng rọc máy bơm nước và tháo ròng rọc bằng dụng cụ kéo thích hợp.
9. Nhả và tháo bốn bu lông Torx T25 rồi tháo máy bơm nước. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của máy bơm nước và kiểm tra tình trạng của vòng đệm trong vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.
10. Bôi một lớp keo mỏng xung quanh miếng đệm bơm nước mới và lắp nó vào đúng vị trí, bề mặt bịt kín phải hoàn toàn sạch sẽ.
11. Siết chặt máy bơm nước bằng bốn bu lông Torx.
12. Thay puly máy bơm nước và sử dụng bộ khóa ren trên bu lông ròng rọc.
13. Siết chặt bộ căng đai truyền động và lắp lại đai truyền động.
14. Đổ lại hệ thống làm mát bằng hỗn hợp nước và chất chống đông theo tỷ lệ 50/50. Siết chặt nút xả nước làm mát.
15. Hạ xe xuống và kết nối lại ắc quy.
16. Chạy động cơ cho đến khi bộ điều chỉnh nhiệt mở ra (khoảng 15 phút) và kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Allego triển khai thanh toán không tiếp xúc với điểm nạp Shell
Mùa đông sắp đến
Lái xe 4 bánh trên đường có vi phạm pháp luật không?
Bạn có biết sự khác biệt giữa chất lỏng trên ô tô của mình không?