Tháo nắp động cơ và bất kỳ bộ phận nào khác cản trở việc tiếp cận miếng đệm đầu.
Xả nước làm mát ra khỏi động cơ.
Tháo ống nạp và ống xả.
Tháo đai định thời hoặc xích định thời.
Tháo các bu lông đầu xi lanh và cẩn thận nhấc đầu xi lanh ra.
Làm sạch các bề mặt tiếp xúc của đầu xi lanh và khối động cơ.
Lắp miếng đệm đầu mới và lắp lại đầu xi lanh.
Lắp lại đai định thời hoặc xích định thời, ống nạp và ống xả.
Đổ đầy lại hệ thống làm mát và kiểm tra rò rỉ.
Điều quan trọng cần lưu ý là quá trình này đòi hỏi kiến thức và công cụ chuyên dụng, vì vậy việc sửa chữa này rất nên được thực hiện bởi thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên có trình độ. Cố gắng thay thế miếng đệm đầu mà không được đào tạo và trang bị phù hợp có thể khiến động cơ bị hư hỏng thêm.
Có bao nhiêu vỏ xe được bán ở Mỹ hàng năm?
Bơm xăng có hoạt động bằng cầu chì hay chỉ rơle cho daewoo nubira?
Mẹo tiết kiệm nhiên liệu
Juicebox 40 và Tesla Wall Charger:Những điều bạn cần biết