Tại sao nhiên liệu Jet A được ưa chuộng hơn xăng trong động cơ máy bay?

1. An toàn :Nhiên liệu phản lực Nhiên liệu có điểm chớp cháy cao hơn xăng, có nghĩa là nó ít có khả năng bốc cháy khi có tia lửa hoặc ngọn lửa. Điều này giúp an toàn hơn khi sử dụng trên máy bay, nơi rò rỉ nhiên liệu có thể đặc biệt nguy hiểm.

2. Tính ổn định: Nhiên liệu Jet A ổn định hơn xăng, nghĩa là nó ít có khả năng bị hỏng hoặc hình thành cặn trong động cơ. Điều này rất quan trọng đối với động cơ máy bay hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và đòi hỏi hiệu suất nhiên liệu ổn định.

3. Hiệu quả :Nhiên liệu phản lực Một loại nhiên liệu có mật độ năng lượng cao hơn xăng, có nghĩa là nó có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn trên một đơn vị thể tích. Điều này cho phép máy bay bay được quãng đường dài hơn với cùng một lượng nhiên liệu, giảm chi phí vận hành.

4. Lượng khí thải thấp hơn :Nhiên liệu phản lực A tạo ra ít khí thải hơn xăng, bao gồm ít chất gây ô nhiễm và khí nhà kính hơn. Điều này có lợi cho môi trường và có thể giúp các hãng hàng không tuân thủ các quy định về khí thải.

5. Tính sẵn có :Nhiên liệu máy bay phản lực A được cung cấp rộng rãi tại các sân bay trên khắp thế giới, khiến nó trở thành lựa chọn thuận tiện cho các chuyến bay quốc tế. Mặt khác, xăng không được phổ biến rộng rãi và có thể không phù hợp cho các chuyến bay đường dài.