- Hỗn hợp dầu không chính xác :Nếu tỷ lệ dầu-xăng quá cao có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu và dầu không cháy hết sẽ bị đẩy ra ngoài qua ống xả. Đảm bảo bạn đang sử dụng đúng tỷ lệ hỗn hợp dầu được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng, thường là khoảng 20:1 đến 32:1.
- Vòng piston bị mòn :Các vòng piston bịt kín buồng đốt, ngăn không cho dầu thừa lọt vào xi lanh. Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt, dẫn đến cháy dầu và bắn ra ngoài qua ống xả.
- Bơm dầu bị lỗi :Bơm dầu điều chỉnh lưu lượng dầu đến động cơ. Nếu bơm dầu không hoạt động chính xác hoặc được đặt không chính xác, có thể dẫn đến lượng dầu được cung cấp quá nhiều cho động cơ, gây ra hiện tượng phun dầu.
- Cài đặt bộ chế hòa khí không chính xác :Cài đặt bộ chế hòa khí không đúng cách, chẳng hạn như hỗn hợp nhiên liệu quá giàu, có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và khiến nhiên liệu và dầu không cháy hết thoát ra ngoài qua ống xả.
- Hệ thống xả bị tắc :Hệ thống ống xả bị tắc hoặc bị tắc một phần có thể gây ra áp suất ngược, dẫn đến hiện tượng phun dầu. Kiểm tra xem có vật cản hoặc cặn cacbon tích tụ trong ống xả và bộ giảm âm không.
Cách Virginia đang đầu tư cho một tương lai bền vững
Chiếc Chevy Bel Air 1957 năm 1957 giá bao nhiêu?
Tốn bao nhiêu tiền để sơn lại một tấm đệm?
Đèn bên trong ô tô không tắt - Nguyên nhân và cách khắc phục