- Kim phao có thể bị kẹt khiến bình xăng bị tràn.
- Phao có thể bị hỏng hoặc điều chỉnh sai khiến mức nhiên liệu trong cối quá cao.
- Đường dẫn nhiên liệu có thể bị xoắn hoặc bị tắc, hạn chế dòng nhiên liệu chảy và khiến thùng nhiên liệu bị tràn.
- Đường thông hơi có thể bị tắc, gây ra hiện tượng chân không trong bình xăng và ngăn không cho nhiên liệu chảy vào bộ chế hòa khí.
- Ống xả có thể bị tắc dẫn đến nhiên liệu bị trào ngược và tràn ra ngoài.
Có danh sách các loại xe khác nhau không?
Hai khái niệm Nissan này sẽ bị nghiền nát:Không gì có thể cứu được chúng
Bạn có thể ngăn ai đó ăn cắp bộ chuyển đổi chất xúc tác của bạn không?
Triệu chứng cảm biến tốc độ kém:Chẩn đoán và khắc phục