Làm thế nào để thay dầu động cơ sportster 2005 1200C?

- Bộ lọc dầu mới (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn để biết kích thước chính xác)

- Dầu mới (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết đúng loại và số lượng)

- Chảo xả dầu

- Phễu

- Cờ lê

- Giẻ lau

Hướng dẫn:

1. Làm nóng động cơ của bạn. Điều này sẽ giúp dầu thoát ra dễ dàng hơn.

2. Tắt động cơ và để động cơ nguội.

3. Đặt khay xả dầu bên dưới nút xả dầu. Nút xả dầu nằm ở phía dưới động cơ, gần phía trước.

4. Nới lỏng nút xả dầu. Dùng cờ lê để nới lỏng nút xả dầu. Cẩn thận không làm rơi bu-lông vào chảo dầu.

5. Để dầu chảy ra. Để toàn bộ dầu chảy ra khỏi động cơ. Việc này có thể mất vài phút.

6. Thay nút xả dầu. Sau khi đã xả hết dầu, hãy thay nút xả dầu. Siết chặt phích cắm cho đến khi vừa khít.

7. Xác định vị trí bộ lọc dầu. Bộ lọc dầu nằm ở phía bên phải của động cơ, gần phía trên.

8. Tháo bộ lọc dầu. Sử dụng cờ lê để nới lỏng bộ lọc dầu. Hãy cẩn thận để không làm đổ dầu.

9. Bôi một lớp mỏng dầu mới vào miếng đệm của bộ lọc dầu mới. Điều này sẽ giúp tạo ra một con dấu và ngăn chặn rò rỉ.

10. Vặn chặt bộ lọc dầu mới. Siết chặt bộ lọc dầu bằng tay cho đến khi vừa khít. Không vặn quá chặt bộ lọc dầu.

11. Thêm dầu mới vào động cơ. Sử dụng phễu để thêm dầu mới vào động cơ. Thêm lượng dầu được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

12. Kiểm tra mức dầu. Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Mức dầu phải nằm giữa vạch "đầy" và "thêm" trên que thăm.

13. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ lưu thông dầu mới khắp động cơ.

14. Kiểm tra rò rỉ. Nhìn dưới gầm xe xem có chỗ rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt nút xả dầu hoặc bộ lọc dầu cho đến khi hết rò rỉ.

Mẹo:

- Bạn cũng có thể tháo lọc dầu trước khi xả dầu. Điều này sẽ giúp việc hứng dầu chảy ra khỏi bộ lọc dễ dàng hơn.

- Nếu bạn thay dầu lần đầu tiên, bạn nên thay cả bộ lọc dầu.

- Đảm bảo vứt bỏ dầu cũ và lọc đúng cách.