Tại sao 1.3JTD grande punto lại ngập ngừng khi tăng tốc?

1. Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc trục trặc có thể gây ra hiện tượng giật khi tăng tốc vì nó làm xáo trộn dòng nhiên liệu thích hợp đến động cơ.

2. Hệ thống đánh lửa bị lỗi: Điều này bao gồm bugi, dây bugi hoặc cuộn dây đánh lửa. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này bị lỗi hoặc hư hỏng, tia lửa cần thiết để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu có thể yếu hoặc không xuất hiện, dẫn đến hiện tượng chập chờn.

3. Vấn đề về hỗn hợp không khí/nhiên liệu: Nếu hỗn hợp không khí/nhiên liệu không được cân bằng chính xác, nó có thể dẫn đến hiện tượng chạy giật hoặc giật. Điều này có thể do cảm biến luồng khí bị lỗi (cảm biến MAF), cảm biến oxy bị lỗi hoặc rò rỉ chân không.

4. Van EGR: Van EGR bị tắc hoặc trục trặc có thể gây ra hiện tượng giật khi tăng tốc do ảnh hưởng đến dòng khí thải quay trở lại động cơ.

5. Bộ tăng áp hoặc cửa xả bị lỗi: Nếu bộ tăng áp hoặc cửa xả không hoạt động bình thường, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng tạo áp suất tăng áp của động cơ, dẫn đến hiện tượng giật khi tăng tốc.

6. Cảm biến bị lỗi: Các cảm biến khác nhau đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ. Nếu bất kỳ cảm biến nào trong số này, chẳng hạn như cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc cảm biến vị trí trục cam, cung cấp tín hiệu không chính xác cho hệ thống quản lý động cơ, nó có thể gây ra hiện tượng giật hoặc chết máy.