1. Xả hệ thống nhiên liệu: Khi hệ thống nhiên liệu cạn, không khí có thể đi vào đường dẫn nhiên liệu và các bộ phận phun. Không khí này phải được loại bỏ trước khi động cơ có thể khởi động bình thường. Quá trình chảy máu bao gồm việc nới lỏng các vít hoặc kết nối cụ thể trên đường dẫn nhiên liệu để cho không khí thoát ra ngoài đồng thời vận hành bộ khởi động hoặc bơm nhiên liệu.
2. Mồi hệ thống nhiên liệu: Sau khi đã xả hết không khí, hệ thống nhiên liệu cần được mồi. Điều này liên quan đến việc bơm nhiên liệu vào hệ thống theo cách thủ công bằng cách sử dụng bơm mồi hoặc bằng cách khởi động động cơ trong khoảng thời gian ngắn mà không cần khởi động. Điều này giúp đổ đầy dầu diesel vào đường dẫn nhiên liệu và kim phun.
3. Khởi động động cơ: Sau khi hệ thống nhiên liệu được xả và mồi, bạn có thể thử khởi động động cơ. Có thể phải thử vài lần vì động cơ cần tạo đủ áp suất nhiên liệu để khởi động bình thường. Hãy kiên nhẫn và tiếp tục khởi động động cơ cho đến khi nó khởi động.
Tóm lại, việc chạy xe Mercedes C220 CDI W202 diesel hết nhiên liệu đòi hỏi nhiều thứ hơn là chỉ đổ đầy bình xăng. Bạn thường cần xả khí vào hệ thống nhiên liệu để loại bỏ không khí, mồi hệ thống bằng cách bơm nhiên liệu, sau đó thử khởi động động cơ. Có thể phải thử vài lần nhưng cuối cùng, động cơ sẽ khởi động và chạy bình thường.
Christine là loại xe gì?
Loại súng máy nào trên F-16?
Công tắc cảm biến oxy trên Chevrolet Caprice 1989 nằm ở đâu?
Điều chỉnh Audi:Bộ phận hiệu suất và cập nhật phần mềm