- Cảm biến oxy: Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải. Nếu cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy quá giàu hoặc quá nghèo, có thể khiến động cơ bảo dưỡng sớm sáng.
- Bu-gi đánh lửa: Bugi đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu trong xi lanh. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến động cơ đánh lửa sai, điều này có thể khiến động cơ bảo dưỡng sớm sáng.
- Bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hại hơn. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng, nó có thể khiến động cơ chạy kém và khiến động cơ bảo dưỡng sớm sáng.
- Cảm biến lưu lượng khí lớn: Cảm biến lưu lượng khí nạp đo lượng không khí đi vào động cơ. Nếu cảm biến lưu lượng khí nạp bị lỗi, nó có thể khiến động cơ chạy quá giàu hoặc quá nghèo, điều này có thể khiến động cơ bảo dưỡng sớm sáng.
- Hệ thống phát thải bay hơi: Hệ thống phát thải bay hơi ngăn hơi nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Nếu hệ thống thoát khí bay hơi bị lỗi, nó có thể khiến động cơ chạy kém và khiến động cơ bảo dưỡng sớm sáng.
Nếu đèn báo động cơ bảo dưỡng sắp sáng, điều quan trọng là phải được kỹ thuật viên có trình độ chẩn đoán. Kỹ thuật viên sẽ có thể xác định nguyên nhân của sự cố và đề xuất các sửa chữa cần thiết.
Điều gì sẽ xảy ra nếu xe của bạn bị kéo tới và bạn không nhấc nó lên?
Làm thế nào để chiếc BMW 740iL của bạn nổ máy?
Có thể tải xuống sơ đồ nối dây miễn phí auto mate am2 keyless entry Suzuki ở đâu?
Có bất kỳ ưu đãi ô tô mới nào cho Ngày kỷ niệm không?