Chất làm mát 190E tràn ra sau 10 phút đèn động cơ bật sáng, quạt rad có vẻ ổn và hệ thống sưởi trong cabin không hoạt động - chỉ có không khí lạnh, điều gì có thể xảy ra?

Có thể có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng tràn nước làm mát 190E của bạn, thiếu hệ thống sưởi trong cabin và đèn cảnh báo sáng. Dưới đây là một số vấn đề có thể cần xem xét:

1. Quá nóng:Xe của bạn có thể quá nóng do hệ thống làm mát có vấn đề, có thể khiến nước làm mát bị tràn. Kiểm tra bộ điều chỉnh nhiệt và máy bơm nước để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

2. Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi:Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi có thể không giải phóng áp suất chính xác, dẫn đến tràn chất làm mát. Thay nắp tản nhiệt nếu nó cũ hoặc hư hỏng.

3. Rò rỉ miếng đệm đầu:Miếng đệm đầu bị nổ hoặc rò rỉ cũng có thể dẫn đến tràn chất làm mát và ảnh hưởng đến hệ thống sưởi cabin. Khi điều này xảy ra, khí thải có thể rò rỉ vào hệ thống làm mát và cản trở khả năng tạo ra không khí ấm của lõi lò sưởi.

4. Bộ tản nhiệt hoặc lõi bộ sưởi bị tắc:Sự tắc nghẽn trong bộ tản nhiệt hoặc lõi bộ sưởi có thể ngăn cản sự lưu thông chất làm mát thích hợp và làm giảm hiệu quả sưởi ấm. Kiểm tra xem có vật cản hoặc mảnh vụn nào có thể cản trở dòng chất lỏng không.

5. Công tắc quạt hoặc rơle bị lỗi:Nếu quạt tản nhiệt của bạn không hoạt động chính xác do công tắc quạt hoặc rơle bị lỗi, động cơ có thể quá nóng, khiến chất làm mát tràn ra ngoài. Kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối điện để đảm bảo quạt có thể bật khi cần thiết.

6. Mức nước làm mát thấp:Nếu mức nước làm mát của bạn thấp, nó có thể không đủ để làm mát động cơ đúng cách. Kiểm tra bình chứa chất làm mát và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần thiết, sau đó kiểm tra xem có rò rỉ trong hệ thống làm mát không.

7. Không khí trong hệ thống làm mát:Các túi khí bị mắc kẹt trong hệ thống làm mát có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt và cản trở quá trình lưu thông thích hợp. Hãy thử xả hệ thống làm mát để loại bỏ không khí bị mắc kẹt.

8. Van điều khiển bộ sưởi bị lỗi:Van điều khiển bộ sưởi bị trục trặc có thể không cho chất làm mát nóng chảy vào lõi bộ sưởi, dẫn đến không khí lạnh từ các lỗ thông hơi. Kiểm tra hoạt động và tình trạng của van này.

Vì sự cố liên quan đến việc làm mát động cơ và sưởi ấm cabin nên tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy có trình độ chuyên môn chẩn đoán chính xác sự cố và thực hiện các sửa chữa cần thiết.