Làm thế nào để tháo động cơ trên Toyota MR2 2000?

- Cân nâng động cơ hoặc máy gắp.

- Cờ lê 14m.

- Bánh cóc.

- Thanh ngắt.

- Chất tẩy nhờn động cơ.

- Tháng xả dầu động cơ.

- Cờ lê lọc dầu

- Kênh.

- Bộ lọc dầu mới.

- Nước làm mát động cơ mới.

- Bu-gi đánh lửa mới.

- Thắt lưng ngoằn ngoèo mới.

- Dây truyền động mới.

- Bất kỳ vòng đệm hoặc vòng chữ O nào

Hướng dẫn

BƯỚC 1:Chuẩn bị xe để sửa chữa

1. Ngắt kết nối pin. Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng. Tắt động cơ và để động cơ nguội hoàn toàn. Mở mui xe và ngắt kết nối cáp pin bằng cờ lê hoặc bộ ổ cắm. Điều này sẽ ngăn chặn bất kỳ sự cố chập điện vô tình nào trong khi bạn làm việc.

2. Đặt xe của bạn lên giá đỡ. Bạn sẽ tháo một số bộ phận nặng ra khỏi xe và bạn không muốn nó đổ xuống người mình. Kích phía trước của xe lên và đặt giá đỡ bên dưới nó. Hãy chắc chắn làm theo quy trình kích xe của bạn.

BƯỚC 2:Xả nhớt động cơ

1. Xác định vị trí nút xả động cơ. Nó thường nằm ở đáy chảo dầu của bạn.

*Lưu ý:Đối với MR2, nút xả nằm ở dưới cùng của khối động cơ, hướng về phía trước xe.*

2. Dùng cờ lê vặn nút xả động cơ ngược chiều kim đồng hồ. Nếu đây là lần đầu tiên bạn thay dầu, bạn có thể phải dùng nhiều lực để nới lỏng phích cắm.

3. Để chất lỏng động cơ chảy vào khay xả dầu. Giữ chảo xả dầu dưới động cơ khi nó lỏng ra. Đảm bảo khay xả dầu đủ lớn để hứng hết chất lỏng. Bạn có thể để chất lỏng trong động cơ chảy hết ra ngoài là được.

BƯỚC 3:THÁO GẮN ĐỘNG CƠ

1. Tháo thanh ngang phía trước ra khỏi xe. Có bốn bu lông 14mm giữ thanh ngang vào ray khung. Sử dụng cờ lê 14mm để nới lỏng và tháo các bu lông này.

*Lưu ý:Đảm bảo đỡ động cơ bằng giá đỡ hoặc tời động cơ trước khi tháo thanh ngang.*

BƯỚC 4:THÁO BỘ PHẬN CHỈ ĐẠO

1. Nới lỏng các đường trợ lực lái. Có hai đường trợ lực lái chạy từ bơm trợ lực lái đến giá lái. Sử dụng cờ lê hoặc bộ ổ cắm để nới lỏng các bu lông banjo đang giữ các đường trợ lực lái tại chỗ.

*Lưu ý:Đảm bảo hứng bất kỳ chất lỏng trợ lực lái nào rò rỉ ra khỏi đường dây*

2. Tháo cột lái. Có bốn bu lông giữ cột lái vào giá lái. Sử dụng cờ lê hoặc bộ ổ cắm để nới lỏng và tháo các bu lông này.

*Lưu ý:Sau khi tháo các bu lông, bạn chỉ cần kéo cột lái ra khỏi vị trí*

BƯỚC 5:NGẮT DÂY

1. Ngắt kết nối các cảm biến và hệ thống dây điện khỏi động cơ. Có rất nhiều kết nối điện cần được ngắt kết nối khỏi động cơ. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ nối điện để ngắt kết nối các đầu nối điện khác nhau.

*Lưu ý:Cẩn thận không làm hỏng bất kỳ đầu nối điện nào*

BƯỚC 6:THÁO ĐỔI NỔI VÀO ĐỔI XẢ

1. Tháo ống nạp. Có một số đai ốc và bu lông giữ ống nạp vào khối động cơ. Sử dụng cờ lê hoặc bộ ổ cắm để nới lỏng và tháo các đai ốc và bu lông này. Đảm bảo đỡ ống nạp để nó không bị rơi.

2. Tháo ống xả. Có một số đai ốc và bu lông để giữ ống xả vào khối động cơ. Sử dụng cờ lê hoặc bộ ổ cắm để nới lỏng và tháo các đai ốc và bu lông này. Cẩn thận không làm rơi bất kỳ đai ốc và bu lông nào vào động cơ.

BƯỚC 7:NHẬN ĐỘNG CƠ RA KHỎI XE

1. Gắn tời động cơ hoặc máy gắp anh đào vào động cơ.

2. Bắt đầu nâng động cơ ra khỏi xe. Nâng động cơ lên ​​cho đến khi nó cách mặt đất khoảng một foot. Điều này sẽ cung cấp cho bạn đủ chỗ để xóa đường truyền.

3. Đưa động cơ ra khỏi xe. Di chuyển động cơ xung quanh cho đến khi bạn có thể vượt qua hộp số và ống xả.

4. Hạ động cơ xuống pallet hoặc bề mặt ổn định khác.

BƯỚC 8:CÀI ĐẶT LẠI ĐỘNG CƠ

1. Thay thế miếng đệm động cơ. Miếng đệm động cơ nằm giữa khối động cơ và đầu xi lanh.

2. Lắp động cơ. Hạ động cơ vào khoang động cơ và điều khiển nó vào đúng vị trí.

*Lưu ý:Đảm bảo căn chỉnh các giá đỡ động cơ với các lỗ lắp trên hộp số.*

3. Gắn giá đỡ động cơ. Bắt vít giá đỡ động cơ vào động cơ và hộp số.

*Lưu ý:Đảm bảo siết chặt các bu lông.*

4. Thay thế tất cả các phần bạn đã loại bỏ ở các bước trước.

5. Đổ nước làm mát động cơ mới vào xe.

6. Kiểm tra xem mức dầu có đúng không.

7. Sạc pin bằng cách kết nối cáp pin.

8. Lái thử xe của bạn để đảm bảo mọi thứ đều hoạt động tốt.

Thế thôi! Bạn đã tháo máy thành công trên chiếc Toyota MR2 đời 2000