Điều gì sẽ gây ra âm thanh đập mạnh từ phía trước xe của bạn và tiếng ken két khi giảm tốc độ khiến bạn rẽ nhẹ sang phải Tệ hơn nữa sau khi đã ấm lên.?

1. Khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng :Khớp CV (khớp vận tốc không đổi) có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe đồng thời cho phép các bánh xe chuyển động theo các góc khác nhau. Nếu các khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể tạo ra âm thanh đập mạnh hoặc lách cách khi rẽ hoặc tăng tốc và tiếng ồn có thể trầm trọng hơn khi xe nóng lên do các bộ phận kim loại giãn nở.

2. Vòng bi bánh xe bị lỗi :Vòng bi bánh xe bị lỗi cũng có thể gây ra tiếng đập mạnh hoặc mài mòn, đặc biệt khi xe đang quay đầu hoặc thay đổi tốc độ. Tiếng ồn có thể dễ nhận thấy hơn khi trọng lượng của xe được chuyển sang một bên, chẳng hạn như khi rẽ.

3. Vấn đề về phanh :Các vấn đề về phanh, chẳng hạn như má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn, cũng có thể gây ra tiếng ồn hoặc tiếng mài. Tiếng ồn thường đi kèm với hiện tượng rung ở vô lăng hoặc bàn đạp phanh.

4. Các bộ phận treo bị lỏng hoặc bị hư hỏng :Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp bi bị mòn, ống lót tay điều khiển hoặc đầu thanh giằng, có thể gây ra tiếng gõ hoặc tiếng đập mạnh khi lái xe. Tiếng ồn có thể rõ ràng hơn khi rẽ hoặc đi qua chỗ xóc.

5. Sự cố với hệ thống lái :Các vấn đề với hệ thống lái, chẳng hạn như ống lót giá lái bị mòn hoặc các bộ phận trợ lực lái bị lỗi, cũng có thể tạo ra âm thanh gõ hoặc mài, đặc biệt là khi quay bánh xe.

Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán tiếng ồn càng sớm càng tốt để xác định nguyên nhân chính xác và ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe của bạn.