Làm cách nào để thay đổi máy bơm nước trên động cơ diesel Detroit series 60?

- Máy bơm nước thay thế

- Miếng đệm mới

- Chất bịt kín ren

- Bộ cờ lê

- Bộ ổ cắm

- Tua vít đầu dẹt

- Kìm

- Chảo xả

- Nước làm mát

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay. Tắt động cơ và để động cơ nguội hoàn toàn. Ngắt kết nối cực âm của pin.

2. Xác định vị trí máy bơm nước. Máy bơm nước thường được lắp ở phía trước động cơ, gần phía dưới. Nó là một vật hình trụ tròn có gắn một ròng rọc.

3. Xả nước làm mát ra khỏi động cơ. Đặt một khay thoát nước dưới nút xả của bộ tản nhiệt và mở nút xả. Để chất làm mát thoát hoàn toàn.

4. Tháo đai truyền động. Sử dụng cờ lê để nới lỏng puly căng và tháo đai truyền động.

5. Tháo các bu lông bơm nước. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông giữ máy bơm nước tại chỗ. Có thể có một số bu lông, tùy thuộc vào kiểu động cơ cụ thể của bạn.

6. Tháo máy bơm nước cũ. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy máy bơm nước cũ ra khỏi động cơ. Cẩn thận không làm hỏng bề mặt miếng đệm.

7. Làm sạch bề mặt miếng đệm. Dùng dung môi để làm sạch bề mặt gioăng trên động cơ và máy bơm nước. Hãy chắc chắn rằng bề mặt sạch và khô.

8. Bôi chất bịt kín ren vào bu lông máy bơm nước. Bôi một lượng nhỏ keo bịt kín ren vào ren của bu lông bơm nước. Điều này sẽ giúp ngăn chặn các bu lông bị rò rỉ.

9. Lắp miếng đệm mới. Đặt miếng đệm mới lên bề mặt miếng đệm trên động cơ. Đảm bảo rằng miếng đệm được đặt đúng vị trí.

10. Lắp máy bơm nước mới. Đặt máy bơm nước mới vào động cơ và lắp các bu lông. Siết chặt các bu lông một cách an toàn theo hình chéo.

11. Lắp lại đai truyền động. Lắp lại đai dẫn động và puly căng. Siết chặt ròng rọc căng cho đến khi dây đai vừa khít.

12. Lắp lại cực pin. Kết nối cực âm của pin.

13. Thêm chất làm mát mới vào động cơ. Đổ đầy chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến vạch "Đầy".

14. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra rò rỉ xung quanh máy bơm nước và tất cả các kết nối. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông hoặc thay thế các miếng đệm nếu cần.

15. Lái xe của bạn ít nhất 15 phút. Điều này sẽ cho phép chất làm mát lưu thông khắp động cơ và kiểm tra hệ thống xem có rò rỉ không. Kiểm tra lại mức chất làm mát và bổ sung thêm nếu cần thiết.