1. Ngắt kết nối pin.
Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo cáp âm ắc quy ra khỏi cực ắc quy.
2. Tháo vỏ bộ lọc không khí.
Sử dụng tuốc nơ vít để tháo kẹp ống giữ vỏ bộ lọc không khí vào đúng vị trí. Sau đó, sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo các đai ốc giữ vỏ máy lọc không khí vào đúng vị trí. Cẩn thận nhấc vỏ máy lọc không khí ra khỏi đường đi.
3. Tháo dây khởi động.
Sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo các đai ốc giữ dây khởi động tại chỗ. Sau đó, cẩn thận ngắt kết nối dây khởi động khỏi bộ khởi động.
4. Tháo các bu lông lắp bộ khởi động.
Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông giữ bộ khởi động vào khối động cơ.
5. Tháo bộ khởi động.
Cẩn thận tháo bộ khởi động ra khỏi khoang động cơ.
6. Hãy kết nối lại pin.
Dùng cờ lê siết chặt lại cáp âm của ắc quy vào cực ắc quy.
7. Lắp lại vỏ máy lọc không khí.
Gắn lại vỏ máy lọc không khí vào khối động cơ. Cố định nó bằng bu lông.
8. Gắn lại dây khởi động.
Gắn lại dây khởi động vào bộ khởi động. Cố định chúng bằng các loại hạt.
9. Siết chặt lại các bu lông khởi động.
Siết chặt lại các bu lông khởi động vào khối động cơ.
10. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nào từ bộ khởi động không. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt lại các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.
Người ta có thể tìm thông tin về bảo hiểm xe ô tô ở đâu?
Chi phí sửa lỗi động cơ là bao nhiêu?
Nguyên nhân nào khiến động cơ Diesel ngừng chạy?
Trung tâm InstaVolt mở ở Banbury trước lịch trình