Khi đạp phanh xe bắt đầu rung lắc vì sao?

Mất cân bằng bánh xe :Bánh xe bị mòn hoặc không cân bằng có thể gây rung lắc qua vô lăng và bàn đạp phanh. Nó có thể cần được thợ cơ khí cân bằng hoặc căn chỉnh.

Sự cong vênh của rôto phanh :Nhiệt sinh ra quá nhiều trong quá trình phanh có thể dẫn đến hiện tượng biến dạng (cong vênh) của đĩa phanh. Rôto bị cong vênh tạo ra bề mặt ma sát không đều dẫn đến rung bàn đạp. Nó có thể yêu cầu phải làm lại bề mặt, khắc phục mọi nguyên nhân cơ bản gây ra hiện tượng sinh nhiệt quá mức như các chốt thước cặp bị kẹt.

Vấn đề về kẹp phanh :Kẹp phanh bị dính hoặc bị lỗi khiến lực phanh không đồng đều dẫn đến phanh bị rung khi phanh. Kiểm tra xem thước cặp có di chuyển tự do trên các thanh dẫn hướng của nó không. Thay thế thước cặp hoặc các bộ phận làm sạch/bôi trơn thường giải quyết được vấn đề.

Vấn đề tạm ngưng :Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn có thể không hấp thụ hiệu quả các lực liên quan đến phanh và truyền những rung động đó đến bàn đạp phanh. Kiểm tra các tay điều khiển, khớp bi, ống lót, đầu thanh giằng, v.v. nếu bị hỏng hoặc bị hỏng, hãy cân nhắc việc thay thế chúng.

Ống phanh bị lỗi :Ống phanh bị hỏng hoặc bị lỗi đôi khi có thể gây rung khi phanh. Thay ống phanh nếu chúng bị phồng, nứt hoặc rò rỉ.