Điều đó có nghĩa là gì nếu động cơ bị ngập nước?

Khi động cơ bị ngập nước, có quá nhiều nhiên liệu đã vào xi-lanh của động cơ so với lượng không khí. Điều này có thể xảy ra do một số lý do, chẳng hạn như:

- Kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí bị lỗi khiến cung cấp quá nhiều nhiên liệu

- Phao bị kẹt hoặc hư hỏng trong bộ chế hòa khí

- Bơm nhiên liệu yếu hoặc hỏng, không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu để khắc phục lực cản của kim phun hoặc bộ chế hòa khí

- Hệ thống đánh lửa của động cơ có vấn đề khiến nó không thể đánh lửa bình thường và khiến nhiên liệu tích tụ trong xi-lanh

Khi động cơ bị ngập nước có thể gây khó khăn, thậm chí không thể khởi động được động cơ. Nhiên liệu dư thừa cũng có thể cuốn trôi thành xi-lanh, làm giảm lực nén và khiến động cơ khó khởi động hơn. Trong một số trường hợp, ngập nước có thể khiến động cơ chết máy hoặc chạy giật ngay cả khi động cơ đã khởi động.

Nếu động cơ của bạn bị ngập nước, bạn có thể cố gắng khắc phục bằng cách giữ bàn đạp ga xuống sàn và nổ máy. Điều này sẽ mở van tiết lưu và cho phép nhiên liệu dư thừa thoát ra khỏi xi lanh. Nếu cách này không hiệu quả, bạn có thể cần phải tháo bugi đánh lửa và quay động cơ để thổi hết nhiên liệu thừa ra ngoài. Đảm bảo lau khô bugi và lắp lại chúng trước khi thử khởi động động cơ.

Nếu bạn gặp sự cố động cơ bị ngập nước liên tục, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán để xác định và khắc phục sự cố cơ bản.