Điều gì sẽ khiến động cơ tăng ga tối đa khi vị trí ở chế độ không tải trên Polaris Magnum 325?

* Vít điều chỉnh tốc độ không tải: Vít điều chỉnh tốc độ không tải nằm trên bộ chế hòa khí và kiểm soát lượng không khí đi qua tấm ga khi đóng ga. Nếu vít điều chỉnh tốc độ không tải bị vặn quá xa, nó có thể khiến động cơ tăng ga tối đa khi ga ở chế độ không tải.

* Cáp ga: Dây ga nối cần ga trên ghi đông với bộ chế hòa khí. Nếu dây ga quá chặt có thể khiến ga bị hở, điều này cũng có thể khiến động cơ tăng hết ga khi ga không tải.

* Bộ chế hòa khí: Bộ chế hòa khí có nhiệm vụ trộn không khí và nhiên liệu rồi đưa đến động cơ. Nếu bộ chế hòa khí bị bẩn hoặc hư hỏng, nó có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, điều này cũng có thể dẫn đến động cơ phải tăng ga tối đa khi ga không tải.

* Miếng đệm ống nạp: Miếng đệm đường ống nạp bịt kín đường ống nạp vào đầu xi lanh. Nếu miếng đệm đường ống nạp bị rò rỉ, nó có thể khiến động cơ chạy ì ạch, điều này cũng có thể dẫn đến việc động cơ tăng hết ga khi ga không tải.

* Bu-gi đánh lửa: Bugi có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu trong xi lanh. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể khiến động cơ chạy ì ạch và cũng có thể khiến động cơ tăng hết ga khi ga không tải.