Bu lông đầu xi lanh
* Trình tự siết chặt:1, 3, 5, 7, 2, 4, 6, 8
* Góc siết:110 độ theo 3 giai đoạn
Giai đoạn 1 :35 - 40 Nm (25,8 - 29,5 lb-ft)
Giai đoạn 2 :65 - 75 Nm (47,9 - 55,3 lb-ft)
Thắt chặt lần cuối :110 độ
Ghi chú quan trọng:
- Luôn sử dụng cờ lê lực để đảm bảo siết chặt chính xác các bu lông đầu xi lanh.
- Luôn tuân theo trình tự siết chặt được chỉ định để đảm bảo miếng đệm đầu xi lanh được đặt đúng vị trí.
- Không siết quá chặt các bu lông đầu xi lanh vì có thể dẫn đến hư hỏng đầu xi lanh hoặc miếng đệm.
- Nên thay gioăng đầu xi lanh mỗi khi tháo đầu xi lanh.
Van &bộ làm mát EGR là cốt lõi để duy trì khí thải diesel sạch
Giá thay nhớt xe Mercedes C350 là bao nhiêu?
OEM máy bay là gì và giải thích ngắn gọn?
Loại bộ lọc dầu bạn sử dụng có tạo nên sự khác biệt