Tại sao tôi không có tia lửa trên 1991 Dodge Dakota 5.2?

Nắp bộ phân phối và rôto là hai bộ phận thiết yếu của hệ thống đánh lửa. Nếu một trong hai bộ phận này bị lỗi sẽ gây ra hiện tượng mất tia lửa điện. Để kiểm tra nắp bộ phân phối, hãy tháo nó ra và tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc ăn mòn nào. Nếu nắp bị nứt hoặc hư hỏng thì cần phải thay thế. Để kiểm tra rôto, hãy tháo nó ra và tìm bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào. Nếu rôto bị mòn hoặc hư hỏng thì cần phải thay thế.

2. Bugi đánh lửa

Bugi là một thành phần thiết yếu khác của hệ thống đánh lửa. Nếu bugi nào bị lỗi có thể gây mất tia lửa điện. Để kiểm tra bugi, hãy tháo chúng ra và tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc bám bẩn nào. Nếu bugi bị bẩn hoặc hư hỏng, chúng cần được thay thế.

3. Dây bugi

Dây bugi có nhiệm vụ truyền dòng điện từ bộ phân phối đến bugi. Nếu bất kỳ dây bugi nào bị lỗi có thể gây mất tia lửa điện. Để kiểm tra dây bugi, hãy tháo chúng ra khỏi bộ phân phối và bugi và tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc ăn mòn nào. Nếu bất kỳ dây bugi nào bị hỏng, chúng sẽ cần được thay thế.

4. Cuộn dây đánh lửa

Cuộn dây đánh lửa có nhiệm vụ tạo ra dòng điện cần thiết để đánh lửa bugi. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể gây mất tia lửa điện. Để kiểm tra cuộn dây đánh lửa, hãy tháo nó ra khỏi xe và kiểm tra bằng ôm kế. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, nó sẽ cần được thay thế.

5. Cảm biến vị trí trục cam

Cảm biến vị trí trục cam (CPS) là cảm biến theo dõi vị trí của trục cam. CPS được máy tính của động cơ sử dụng để xác định thời điểm kích hoạt bugi. Nếu CPS bị lỗi có thể gây mất tia lửa điện. Để kiểm tra CPS, hãy tháo nó ra khỏi xe và kiểm tra bằng ôm kế. Nếu CPS bị lỗi, nó sẽ cần được thay thế.

6. Động cơ máy tính

Máy tính của động cơ là bộ não của hệ thống đánh lửa. Máy tính động cơ có nhiệm vụ kiểm soát thời gian hoạt động của bugi và kim phun nhiên liệu. Nếu máy tính động cơ bị lỗi có thể gây mất tia lửa điện. Để kiểm tra máy tính động cơ, bạn cần phải thực hiện quét chẩn đoán.