Tại sao đồng hồ đo nhiên liệu lại đầy sau khi thay thế bộ phận gửi trong bình và chiếc Chevy 1993 của tôi nhận được?

1. Đi dây :

- Kiểm tra dây dẫn giữa bộ phận gửi nhiên liệu và đồng hồ đo nhiên liệu. Đảm bảo kết nối thích hợp và hệ thống dây điện chính xác. Kiểm tra tính liên tục hoặc bất kỳ sự ngắn mạch nào. Các kết nối bị lỗi hoặc chập điện có thể cản trở việc đọc số đo thích hợp.

2. Cụm phao cảm biến mức nhiên liệu :

- Xác nhận rằng cánh tay phao cảm biến di chuyển trôi chảy trong phạm vi thẳng đứng của nó, từ "trống" đến "đầy". Đảm bảo nó không bị kẹt hoặc xoắn, cản trở chuyển động của nó.

3. Cụm đồng hồ đo hoặc đồng hồ đo nhiên liệu :

- Bản thân đồng hồ đo nhiên liệu hoặc cụm đồng hồ (được tích hợp đồng hồ đo) có thể có các vấn đề bên trong như tiếp điểm bị lỗi, đoản mạch hoặc hỏng thiết bị điện tử.

4. Kết nối bộ phận gửi nhiên liệu tới bồn chứa :

- Xác minh rằng bộ phận gửi được siết chặt an toàn với lỗ mở bình nhiên liệu, cho phép đặt cụm phao đúng vị trí. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào xung quanh con dấu hay không.