Mustang GT 2002 Nóng nhanh và bốc khói Ống tản nhiệt đầy bùn Đã thay bộ điều nhiệt tản nhiệt bơm nước chưa?

1. *Miếng đệm đầu bị rò rỉ:*

- Gioăng đầu bị nổ hoặc hư hỏng có thể khiến dung dịch làm mát rò rỉ vào buồng đốt dẫn đến quá nhiệt và có khói trắng thoát ra từ ống xả.

-Giải pháp:Thay miếng đệm đầu và làm lại bề mặt đầu nếu cần thiết.

2. *Bộ tản nhiệt bị tắc:*

- Bộ tản nhiệt bị tắc có thể hạn chế dòng chất làm mát và gây ra hiện tượng quá nhiệt.

-Giải pháp:Tháo bộ tản nhiệt và mang nó đi vệ sinh một cách chuyên nghiệp. Ngoài ra, bạn có thể thử xả bộ tản nhiệt bằng chất tẩy rửa phù hợp.

3. *Nắp tản nhiệt bị lỗi:*

- Nắp tản nhiệt bị lỗi không thể duy trì áp suất thích hợp trong hệ thống làm mát dẫn đến quá nhiệt.

-Giải pháp:Thay nắp tản nhiệt.

4. *Bộ điều nhiệt bị lỗi:*

- Bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt có thể ngăn cản chất làm mát chảy bình thường và gây ra hiện tượng quá nhiệt.

-Giải pháp:Thay thế bộ điều chỉnh nhiệt.

5. *Không khí bị giữ lại trong hệ thống làm mát:*

- Các túi khí có thể hình thành trong hệ thống làm mát sau một số sửa chữa nhất định, hạn chế dòng chất làm mát.

-Giải pháp:Xả hệ thống làm mát để loại bỏ không khí bị mắc kẹt.

6. *Hỏng bộ làm mát dầu:*

- Bộ làm mát dầu bị hỏng có thể trộn lẫn động cơ với hộp số hoặc chất làm mát động cơ, dẫn đến ống tản nhiệt quá nóng và bị nhiễm bẩn.

- Giải pháp:Sửa chữa hoặc thay thế bộ làm mát dầu.

Hãy nhớ rằng quá nhiệt có thể là một vấn đề nghiêm trọng, vì vậy nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc bạn không chắc chắn về nguyên nhân, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy có chuyên môn kiểm tra xe.