Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao xe Ford Ranger lại bị tràn xăng?

1. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi:

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu (FPR) điều khiển áp suất nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu. FPR bị lỗi có thể khiến áp suất nhiên liệu tăng quá cao, dẫn đến ngập nước.

2. Rò rỉ kim phun nhiên liệu:

- Rò rỉ kim phun nhiên liệu có thể khiến nhiên liệu liên tục chảy vào xi lanh, ngay cả khi động cơ không chạy. Điều này có thể dẫn đến lũ lụt.

3. Cảm biến oxy bị lỗi:

- Cảm biến oxy đo lượng oxy có trong khí thải. Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến ngập nước.

4. Bộ lọc không khí bị chặn:

- Bộ lọc không khí bị chặn có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ. Điều này có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến ngập nước.

5. Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF):

- Cảm biến MAF đo lượng không khí đi vào động cơ. Cảm biến MAF bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến ngập nước.

6. Lỗi cảm biến vị trí bướm ga (TPS):

- Cảm biến TPS đo vị trí bướm ga. Cảm biến TPS bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến ngập nước.

7. Rò rỉ chân không:

- Chân không bị rò rỉ có thể khiến động cơ chạy ì ạch dẫn đến ngập nước.

8. Liên quan đến cảm biến/mô-đun máy tính:

- Nếu nhiều cảm biến hoặc mô-đun đồng thời bắt đầu hỏng/hoạt động sai, điều này thường sẽ khiến máy tính nhầm lẫn đến mức động cơ sẽ chạy cực kỳ mạnh hoặc yếu.

Mui xe Camry 1999 có phù hợp với Camry 2000 không?

Nút set trên táp-lô Toyota Corolla S 2008 có tác dụng gì?

7 Các loại lốp khác nhau và các công dụng khác nhau của chúng

Mẹo làm xanh xe của bạn — Bắt đầu với Dịch vụ thông thường
Bảo dưỡng ô tô

Mẹo làm xanh xe của bạn — Bắt đầu với Dịch vụ thông thường